『大众』放弃思域的新选择，外观帅气零百8.3S，价格更便宜，来自大众( 二 )
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内饰方面 ， 大众凌渡的表现还是中规中矩 ， 进入车内就能够感受到浓浓的大众味 。 中控台采用"T"型布局 ， 整体略微偏向于驾驶舱 ， 通过规整的金属饰板装饰 ， 给人带来的就是大众刻板、略显廉价的感觉 。 用料方面 ， 凌渡也是熟悉的大众配方 ， 方向盘中低配采用塑料材质 ， 高配才采用真皮配置 。 而座椅、扶手箱也是织物起步 ， 高配车型才拥有皮质用料 。
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最后说到动力方面 ， 大众凌渡毕竟价格摆在那里 ， 曾经顶配的1.8T也早已成为了过去式 ， 现款该车全系搭载了一款EA211 1.4T发动机 ， 拥有131马力或者150马力的动力输出 ， 匹配7挡双离合变速箱 ， 其中低功版本车型零百加速仅需8.3S ， 虽说比不过思域 ， 但是差距还算是比较小 。 底盘方面 ， 大众凌渡采用前麦弗逊独悬 ， 与后多连杆独悬的设定 ， 依然是熟悉的大众味道 ， 沉稳、扎实之中能有效过滤掉细碎振动 ， 保证日常驾驶的舒适性 。
【『大众』放弃思域的新选择，外观帅气零百8.3S，价格更便宜，来自大众】
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总的来说 ， 大众凌渡销量下降也并不是偶然 ， 毕竟在如今运动氛围主流的时代 ， 该车的竞品车型是越来越多 ， 再加之久未换代 ， 产品力以及品牌力的优势也是在逐渐丧失 ， 以现在的情况来看 ， 大众凌渡可以值得入手 ， 但部分地区的性价比依然不是很高 。 如果大众凌渡想要重回巅峰 ， 车型换代可以说是明智之举 。
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