天天爱逗乐▲这四台自主紧凑级轿车如何选，9万元还要自动挡
上周有两台紧凑级轿车上市 ， 碰巧都是国产品牌 。 一个是售价7.29-10.39万元的长安逸动PLUS ， 另外一个是售价7.78-11.58万元的2020款吉利帝豪GL 。 新车上市免不了要来一番对比 ， 另外还找了两台同级车型 ， 捷达VA3和荣威i5 ， 一起来看看是新车更甜还是老车更香 。
这里设置一个小前提 ， 价格尽量要在9万元以内 ， 而且必须是自动挡车型 ， 来简单的做个配置对比 。 长安逸动PLUS1.6LGDI自动豪华型售价8.99万元 ， 正好在范围之内 。 帝豪GL全系涡轮增压 ， 价格相对较高 ， 自动挡车型的价格都超过了9万元 ， 9.48万的亚运型勉强符合要求 。 捷达VA3的1.5L自动悦享版和荣威i5的自动4G互联领豪版 ， 也都在这个范围之内 。
长安逸动PLUS
指导价：7.29-10.39万元
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长安在SUV普遍PLUS化之后 ， 取得了巨大的成功 ， 特别是长安CS75PLUS甚至对常年冠军哈弗H6的地位构成了威胁 。 此次长安逸动也进行了PLUS改造 ， 换上了长安最新的家族设计 ， 大嘴格栅与LED大灯无缝衔接 ， 整体感很强 ， 也有一定的气势感 。 值得一提的是 ， 长安逸动PLUS是这几台车之中 ， 9万元左右的配置当中唯一配备LED大灯的车型 。
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车身尺寸上 ， 长安逸动PLUS的轴距达到了2700mm ， 与帝豪GL并列排在第一位 ， 但是长安逸动PLUS的车身尺寸更大一些 ， 个头是这四台车里最大的 。 车尾采用了贯穿式尾灯设计 ， 并且提供了装饰性的双侧单出排气 ， 属于目前的主流水平 。 另外长安逸动是9万元左右配置中 ， 唯一提供感应式后备箱的车型 ， 便利性更高一些 。
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与长安的PLUS版SUV一样 ， 逸动PLUS也采用了并列双屏设计 ， 没有创新但看起来非常细致且富有科技感 。 不足9万的1.6L自动豪华型配备3.5寸行车电脑 ， 没有全液晶仪表 ， 不过这在同价位的四台车中 ， 尺寸相同的情况下少数配备彩色行车电脑的车款 。 皮质方向盘也比另外四台车的塑料方向盘手感更好 。
娱乐系统尺寸上 ， 长安逸动PLUS基本完胜 ， 10.25英寸触屏面积是四台车中最大的 。 1.6L自动豪华型需要连接手机实现部分在线功能 ， 不过车内语音能够控制大部分车内配置 ， 并且提供高德导航 。
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9万元内 ， 长安逸动PLUS只有1.6LGDI发动机可选 ， 排量四台车中最大 ， 输出仅次于同价位带增压的帝豪GL 。 1.6LGDI发动机的最大功率94kW ， 峰值扭矩161Nm ， 传动部分采用6速手自一体变速箱 。 胎压监测和ESP均有配备 ， 倒车影像和雷达一样不缺 。
总结一下长安逸动PLUS ， 在这四款车中尺寸最大 ， 空间更有优势一些 。 由于是最新的车型 ， 设计上也贴合了目前主流的设计 。 配置方面 ， 感应式后备箱和10.25寸大屏应该有不少吸引力 。 对于预算不多 ， 又喜欢大屏的朋友是个不错的选择 。
帝豪GL
指导价：7.78-11.58万元
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与长安逸动PLUS的换代不同 ， 帝豪GL只是年度改款 。 设计上帝豪GL的变化并不大 ， 格栅去掉了具象化的涟漪同心环 ， 给人更简洁现代的感觉 。 梯形的下进气格栅的细节更讲究一些 。 与长安逸动PLUS相同 ， 帝豪GL在9万元左右的亚运型上配备了自动大灯 ， 但光源为卤素 。 灯光配置上能排到四台车中的第二位吧 。
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