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明星大小事■Niken，壕横大三轮！30万玩儿的就是刺激-Yamaha

近年来 ， 倒三轮结构在摩托车上的运用已经逐步推开 ， 如比亚乔MP3、雅马哈Tricity等 。 不过 ， 这些都算是“绵羊” ， 给人感觉就是劲道不足 。 但是现在 ， 谁也不敢再啰嗦了！因为 ， 雅马哈推出了起售价31.8万元（平行进口）的全新Niken ， 武装上了排气量高达847cc的液冷直列三缸！
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倒三轮结构 ， 加上动力澎湃的直列三缸 ， 再加上电子油门、动力模式、巡航控制、牵引力控制系统、快速换档系统等前沿技术 ， 谁敢等闲视之？！
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Niken的造型完全不同于传统摩托车 ， 前面并列安装了2只15英寸的车轮 ， 显得相当霸气！但是 ， 你不用担心这种奇特造型 ， 因为过弯方式与两轮摩托车完全一样 ， 都是倾斜车体过弯 。 在汽车式的阿克曼双轴转向机构襄助下 ， Niken的倾斜过弯显得柔顺自然 ， 最大倾斜角度高达45度！而且 ， 由于前面配有2只轮子 ， 因此过弯时骑手会感觉稳稳当当 ， 从而让倾斜过弯的自信心爆棚 ， 可以像赛车手般大幅度压弯 ， 真的是既安全又好玩！
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雅马哈声称 ， Niken拥有广泛的适应能力 ， 不仅能够充满激情地掠过弯道 ， 而且可以在直线上暴风骤雨般高速飙行 。 全新研发的混合型车架有力担负起这一职责 ， 能够提供Niken高速疾驰和激情过弯所需的强度、刚性、弹性 ， 并在安装了带有悬臂的4只倒立式前叉襄助下 ， 保障实现准确的操纵性能和柔顺的转向过弯 。
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当然 ， 在动力性能方面 ， 激情似火的直列三缸绝对不会让你失望！这颗847cc直列三缸 ， 采用了120o曲柄 ， 点火次序分别是0o、240o和480o ， 有效抵消了惯性扭矩 ， 加速时油门响应性异常爽快 ， 骑手的直接体验就是后轮劲道更足！根据官方公布的数据 ， Niken最大功率达到84.6kW/10000rpm ， 最大扭矩则为87.5Nm/8500rpm ， 澎湃的动力为骑手提供强烈的运动刺激！
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作为雅马哈麾下最新潮、最时髦的车型 ， Niken还拥有高度的智慧 ， 包括YCC-T电子油门、3种动力输出模式、2阶牵引力控制系统、省心惬意的电子巡航控制、方便快捷的快速换挡系统、支持激情驾驶的A&S离合器……
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说了这么多 ， 让我们再次回到原点--Niken到底是啥意思？在日语中 ， Niken指的是双剑 。 在17世纪起 ， 日本击剑技术开始流行新招数 ， 这就是双剑并击 ， 由此掀开了击剑格斗的新时代！
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雅马哈把这台“不走寻常路”的车型命名为双剑 ， 意思再明白不过了：Niken采用了倒三轮结构 ， 前二后一 ， 前面的两只轮子就如同双剑！雅马哈希望 ， 在摩托车历经百年发展、已经触到天花板的情况下 ， Niken能够打开新的突破口 ， 掀开摩托车发展的新篇章！
YAMAHANIKEN小档案
GT版平行进口售价：33.8万元
基本版平行进口售价：31.8万元
发动机型式：液冷 ， DOHC12气门 ， 直列三缸发动机
排气量：847cc
缸径×冲程：78.0×59.1mm
压缩比：11.5：1
【明星大小事■Niken，壕横大三轮！30万玩儿的就是刺激-Yamaha】最大功率：84.6kW/10000rpm


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