请问开县禁止电动三轮车到底是利民还是扰民。可有法律依据
三轮车本身有结构缺陷，比较四轮车辆更加容易翻车，电动的话速度提升后更加容易出事，本身其防护也很薄弱，所以政府出发点是好的，但是……强制的一刀切绝对是一个糟糕透顶的懒政，应参考渣土车的管理模式，进行限速限载管理，适量保留，控制总量。
■网友的回复
【请问开县禁止电动三轮车到底是利民还是扰民。可有法律依据】 那些生产违规电动三轮车的企业才是真的坑害老百姓，那些企业所在的地区政府不作为，只顾GDP，不顾长远发展。那些售卖违规电动三轮的代理商才是昧着良心赚钱。
江浙一带那么多电车企业什么时候才开始老老实实地生产国标电车？
这些电动车企业野蛮生长了这么多年，为当地政府增加了多少税收，多少GDP，带动了多么庞大的就业产业链。
对错与否，真的是需要后人评判啊！
■网友的回复
限制三轮根本不是出于三轮本身的安全问题考虑，相关开宝马的领导会操你开三轮的心？主要是由于三轮车影响城市美观和容易造成道路拥挤，影响了相关领导政绩。至于相关法律依据之类的我也想知道，并且也想知道如何能让政府撤销相关决议！！！！
■网友的回复
三轮不合格你不去管理厂家，拿老百姓开刀，别忘了老百姓也是受害者
■网友的回复
现在禁三轮车在执行的过程中绝对是流氓抢东西一样，交警看到一辆就觉得这是一盘菜，好吃的很，进去了基本出不来
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