#WEY#自主豪华怎么选 星途LX VS WEY VV5
早些年自主品牌车型靠高性价比在市场中厮杀 ， 硬生生的闯出一片生机 ， 但随着国内消费者品味的逐步提高 ， 产品只有高性价比 ， 已经不再具备很强的竞争力 ， 这时国内开始涌现出一批豪华子品牌 ， 仿佛是一场另类“国潮” 。
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【#WEY#自主豪华怎么选 星途LX VS WEY VV5】
而今天要聊得就是其中的“老将”与“新贵” 。 WEY是其中较早诞生的豪华子品牌 ， 由长城汽车打造 ， 目前的入门车型是定位紧凑型SUV的WEY VV5；EXEED星途相较于WEY品牌算是“新贵”了 ， 由奇瑞汽车打造 ， 目前的入门车型同样是定位紧凑型SUV的EXEED星途LX；在豪华和高端理念加持下 ， 它们谁更诱人呢？
外观
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长城汽车除了销量高 ， 在产品设计上其实也不算差 ， 比如H6和F7 ， 有了设计的底子 ， 自家的高端豪华品牌产品自然要更进一步 ， 于是就诞生了极具辨识度的“旗杆”车标和家族式的“豹式仿生学”风格 。
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VV5自然是应用家族式设计 ， 由于车身尺寸更小 ， 使得这套设计语言在它身上更有精灵、跃动的气息；而且只看前脸 ， 正如其名 ， 确实达到了“豹”的神韵 。 侧面的视觉观感也更短小精悍 ， 力量感十足；在轴距方面 ， VV5为2680mm 。 尾部设计上与前脸对比 ， 少了一份神韵 ， 但还是十分敦厚的 ， 亮点在于下方夸张的四出排气 。
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EXEED星途在最初为大家带来的产品是TX系列 ， 整体设计上虽具备原创力 ， 但还是相对保守的 ， 然而在LX推出之后 ， 星途的设计师们让大家看到了极其前卫的想象力 。
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我相信大家在看到LX时 ， 第一反应是“个性”、“独一无二” 。 的确 ， 前脸应用了多层次的横向贯通线条 ， 带来非常强的冲击力的同时又彰显前卫和个性 ， 这样的设计仅此一家 。 转身来到侧面 ， 就相对和谐了很多 ， 简单的腰线勾勒出几分层次 ， 对比VV5多了动感 ， 少了力量感；轴距方面 ， LX为2670mm ， 比VV5短了10mm 。 尾部的设计可以说是忘记了前脸的个性 ， 只留下贯穿式LED尾灯与前脸遥相呼应 。
内饰
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两款车型既然都已经上升到“豪华”层面 ， 那在内饰上 ， 质感与用料必须是最基本的保障；用料暂且不聊 ， 因为这本就是自主品牌的强项 ， 而质感方面首先得以体现的就是设计 。 VV5在内饰设计上 ， 更强调简单和运动；首先在功能区上 ， VV5划分的非常清晰 ， 基本把实体按键集中在挡把区域 ， 这样中控台看起来就很有秩序 ， 也更突出圆形的空调出风口 ， 加以偏向驾驶员一侧的设计 ， 自然运动味更浓 。
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LX则更强调层次与科技感；贯穿式的空调出风口造型是非常容易带来层次感的设计 ， 这点倒是和前脸的层次感形成了呼应；科技感得益于屏幕的应用 ， 首先就是主驾前方引人注目的悬浮式双联屏 ， 同时空调面板也配上了屏幕 ， 并且整个挡把区域采用亮黑色饰板覆盖 ， 一体感很好 ， 只是在某些角度下可能会比较反光 。
动力
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