北京永阳微波商城■SiPM技术的激光雷达解析,于SPAD( 二 )


FUSEONE结合200万像素汽车级图像传感器和基于SiPM的闪光LiDAR , 通过软件应用程序融合摄像机和LiDAR , 获得目标距离、移动速率等数据 , 高灵敏度的SiPM探测器和幻影智能算法实现增强的距离能力 。 由于无需机械式的雷达扫描 , FUSEONE极具成本优势 。 该系统采用8个SiPM和2个905nm激光二极管 , 脉宽20ns , 峰值功率80W , 接收器光路径采用43nm带通滤波器 , XilinxFPGA用于边缘处理全波形采集 , AoV为25°x3.6° , 在户外20klux的光照条件下 , 行人检测达45m , 汽车检测达85m 。
【北京永阳微波商城■SiPM技术的激光雷达解析,于SPAD】PandionSPAD阵列实现长距扫描LiDAR
400×100SPAD阵列具有CMOS逻辑器件 , 阵列尺寸14mm×3mm , 像素间距38.6um , 采用卷帘快门读出(100通道并行读出) , 被动淬灭主动复位(PQAR)特性可获得<5ns恢复时间 , 击穿电压达3.3V以上 。 区别于传统的点云 , PandionSPADLiDAR已形成了图像
总结
SiPM和SPAD技术是实现LiDAR系统中接收器功能的关键 , 基于盖革模式雪崩原理 , 实现紧凑、高增益的传感器 , 安森美半导体是这些技术的市场领袖 , 提供完整的LiDAR方案 , 包括SiPM传感器、SiPM阵列扫描LiDAR系统、融合SiPM闪光LiDAR和图像的FUSEONE系统以及PandionSPAD阵列 , 具有强固、性价比高、符合车规等优势 , 并积极研发创新 , 同时为设计人员提供广泛的现场应用支援、相关的应用注释和视频库、产品演示系统、经验证模型的仿真数据等 , 解决设计挑战和推动创新 。 以上就是基于SPADSiPM技术的激光雷达方案 , 希望能给大家帮助 。
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