#车家号#试：全新路虎揽胜极光，继续让“外貌协会”走不动道( 五 )
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关于静谧性 ， 我认为全新极光面对同级对手很有发言权 。 无论是对于发动机噪音的抑制还是高速状态下的风噪音胎噪 ， 都能让你找回一台路虎车的自信 。 但这台车的转向设定让我个人并不是很喜欢 ， 低速下有些过于轻了 ， 而且驾驶途中也无法带来什么回馈 ， 转向力度有时会根据不同情况突然变沉 ， 这还是需要适应适应的 。
#写在最后
其实极光的推出目的非常明确 ， 就是为了让外貌协会走不动道 ， 经历8年才迎来换代的第二代车型也再次明确了目的 。 很多人说极光这台车太懂女性消费者的心思而忽略了男性朋友想要的男子气概 ， 不过外观设计这东西确实是仁者见仁智者见智 ， 在我看来它反倒是一台比较均衡的车型 。 在全新极光上你很难找到一块明确的短板 ， 这台车更重视的也是品质体验 ， 而上代车型上最明显的空间短板也得到了一定的优化 ， 至少从实际体验中能够发现它已经不能被称为短板了 。
【#车家号#试：全新路虎揽胜极光，继续让“外貌协会”走不动道】（编辑：许航）
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