『车解读TB』V8引擎还能喝92号油，丰田真正的“大坦克”，车重近2吨8，配5.7L
生活不止眼前的苟且 ， 还有诗和远方 。 很多人都听说过这一句话 ， 很多人也开始付诸实践 ， 去到自己向往的远方 ， 而西藏就是一片令无数人向往的"圣地" ， 承载了无数人的梦想和期望 。 如果没有一台好的"入藏神器" ， 就无法真正领略西藏的无限魅力 。
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很多车都能去西藏逛一圈 ， 不过提到"入藏神器" ， 还是要把可靠性放在首位 ， 这方面丰田车型做得非常到位 ， 无论是丰田普拉多还是陆地巡洋舰 ， 都有资格被称为"入藏神器" ， 当然今天要介绍的也是一款丰田出品的硬派越野车 ， 不过它是挂着雷克萨斯的车标 ， 以它的实力可以被称为"终极入藏神器"了 ， 这个车型就是雷克萨斯LX 。
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作为一台身价129.1-141.7万的进口豪华硬派越野车 ， 其实雷克萨斯LX和丰田陆地巡洋舰同属一个平台出品 ， 不过雷克萨斯的车标让它更加显得豪华大气 ， 纺锤造型的中网设计要比陆地巡洋舰更有气势 ， 加上犀利的箭头造型LED日间行车灯 ， 也是显示出了旗舰车型的应有风范 。 尾部的轮廓比较饱满 ， L造型的LED尾灯一看就是豪车的风格 。
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作为家族旗舰车型 ， 雷克萨斯LX的体型自然也是"大坦克"级别的 ， 拥有着5070mm的车身长度 ， 前后轮距都超过了1640mm ， 而2850mm的轴距也不算短 ， 还有着230mm的离地间隙 ， 更加能够提升通过性 。 而20英寸起步的铝合金轮毂也很有气势 ， 并匹配了285宽度的邓禄普轮胎 ， 抓地力表现也不用担心 。
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内饰方面 ， 雷克萨斯LX也有着家族风格 ， T字型的中控仪表盘加上中央的石英表 ， 也是在其他雷克萨斯车型上可以见到的 。 从豪华感的营造上 ， 雷克萨斯LX并不如奔驰这种德系豪华品牌 ， 而有着比较精致的日系豪车味道 。 做工用料方面 ， 雷克萨斯LX的皮质包裹手感也非常细腻 ， 并采用了实木材质的饰板点缀 。
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雷克萨斯LX并没有采用全液晶仪表盘 ， 可能也是为了可靠性而做出的取舍 ， 不过全系都搭载了HUD抬头显示 ， 并且还提供了前排手机无线充电功能 。 而多功能方向盘的功能也是一应俱全 ， 真皮材质包裹加上方向盘记忆、加热灯功能 ， 还带有换挡拨片 ， 也是属于非常全面的表现 。
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雷克萨斯LX的12.3英寸中控触屏并不支持触摸操作 ， 但是可以通过语音识别控制来完成对于导航和电话的控制 ， 可惜并不带手机互联映射功能 。 19个扬声器的马克莱文森音响也是全系标配 ， 听觉体验上非常出众 ， 头顶上的电动天窗不是全景结构有点遗憾 。
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