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『娱乐仰望新视角』车主道出用车体验，听完你就知道了！，采访大众凯路威车主

前天正好和驾驶者高先生在谈论大众凯路威 ， 他是我的邻居 ， 也是一位行内人 ， 他之前一直开老爸的起亚嘉华 。 尊重兄弟举荐 ， 下定决心提了大众凯路威 ， 没选起亚嘉华 。 他用车已有4个月 ， 表显里程5200公里 ， 他告诉我：有些差距只有比过才能看到 。 大众凯路威凭什么可以得到他的垂青？大众凯路威和起亚嘉华对比究竟有什么大的差距？静下心 ， 我们一起来看看车主的高见 。 采访大众凯路威车主 ， 车主道出用车体验 ， 听完你就知道了 。
『娱乐仰望新视角』车主道出用车体验，听完你就知道了！，采访大众凯路威车主
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外观是自己一眼就看中的那种 ， 车身侧面有些类似轿跑车 ， 线条过渡格外顺畅 。 车头很适合当代人的审美观 ， 特别是它的家族式前脸 ， 多边形大灯和进气格栅相辅相成 ， 绚丽夺目 。 车尾上的匠心独运 ， 无疑让这款车成功升级 ， 特殊饰条点缀车辆尾部 ， 凸显大众凯路威尊贵地位 。 总的来看 ， 大众凯路威犀利的造型独具一种法系浪漫情怀 。
大众凯路威的内饰是该提一提 ， 尤其爱中控的设计 ， 电子屏既简洁大气又清晰可见 ， 另一个比较满意的地方是内饰用料 ， 许多能用手触摸到的地方都使用软性材料 ， 座包采用的缝线工艺 ， 无形中又增添了几分亮色 ， 大气上档次 。 不过车内没什么异味 ， 坐车的时候舒服多了 。 总体上看 ， 大众凯路威特别适合我对内饰的审美 。
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动力是这台车很大的一个优势 ， 大众凯路威有很多型号 ， 但是我最终选择“大众凯路威2019款2.0TSI四驱舒适版7座” ， 2.0和涡轮增压的发动机 ， 功率输出是非常线性的 ， 最大功率150KW ， 最大马力204Ps 。 匹配的7挡双离合变速箱很平顺 ， 而且基本上开着没有什么顿挫感 。 方向盘很有握感 ， 可以根据我的驾驶习惯来调整 ， 刹车踏板高度合适 ， 反应也挺灵敏的 。 转弯的时候底盘侧倾特别小 ， 支持特别到位 。
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空间是亮点 ， 空间是很优越的 ， 选择大众凯路威的关键是家人都满意的 ， 空间大舒适性好 。 整车三围数据为5304*1904*1990毫米 ， 享有179cm的高个子坐进车中仍有较大的空间 。 同时轴距达到了3400mm ， 后排空间挺大的 ， 家里有年纪大点老人坐最后排一点都不觉得拥挤 。 车内储物能力 ， 储物空间也够用 ， 但是杯架的设计是正好在档把的后方 ， 有时候挂档就会靠到杯子 ， 后备箱还是相当大的 ， 载物能力还是可以的 。
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对于舒适度而言 ， 大众凯路威在同档次有很大的特色 。 前悬架装备的是麦弗逊式独立悬架 ， 后悬挂搭配的是半拖式独立悬挂 ， 行走在不规整道路的时候 ， 优秀的减震系统将会发生作用 ， 车上亲戚不会感到丝毫不适 。 坐久了也不会出现不舒服的感觉 。 空调是分区控制的 ， 同时还有后排空调出风口 ， 这个也是相当实用的 。 车内隔音功效还算好 ， 加上音响的音质不错 。 与此同时 ， 大众凯路威享有许多其他配置 ， 例如：腰部支撑自动调节、自动空调、后排独立空调、真皮座椅等 ， 让驾驶者及家人在车内便可以享受高水平的舒适性 。
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说回各位最关心的油耗 ， 大众凯路威的油耗数据达到了12.6L/100km的平均值 。 其中街区路段的表显油耗为16.4L ， 我平时开车比较仔细 ， 我对新车保护的还是挺好的 。 从来没有感想象油耗能达到这个水平 。 感谢聆听这期《采访大众凯路威车主 ， 车主道出用车体验 ， 听完你就知道了》 。


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