『娱乐仰望新视角』8.45秒破百，百公里油耗7.9L，顶配17.38万，值得入手的B级车
如今中型车市场 ， 早已不是当初百家争鸣的时代 ， 市场格局变得越来越透明化 。 日系车和德系车如今在中型车市场 ， 是占据着绝对的主导地位 ， 在家用市场中消费者的主要选择也不外乎是雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾这些热销车型 ， 这也导致同级别的美系、法系、韩系车 ， 市场表现就略显低迷 。 虽说市场的两极分化对于一些车企来说算不上好事 ， 但是对于广大的老百姓来说其实是"有利可图"的 。
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根据官方消息可以得知 ， 全新一代起亚K5将于2020年4月份的北京车展中正式亮相 ， 并且于第二季度正式上市 。 其实谈起起亚K5这款车 ， 对于许多消费者来说肯定不太陌生 ， 毕竟其曾经在国内可是最具代表性的一款韩系车 ， 早年在国内落地价虽然接近20万 ， 但喜欢它的年轻消费者仍然有很多 ， 发展到后来更是成为了脍炙人口的"屌丝三宝"之一 。
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但是如今起亚K5在国内市场的表现却足以堪称失败 ， 去年全年起亚K5的总销量仅为2121辆 ， 与其巅峰时期月销过万的表现可是有着天差地别 ， 所以如今全新起亚K5的到来 ， 也确实让人有着不小的期待 ， 当然全新起亚K5有着怎样的表现 ， 它的定价又如何 ， 还需要等其实际上市过后才能够得知？
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而今天的主要话题还是现款在售的起亚K5 。 由于新款的即将上市 ， 现如今卖不动的起亚K5 ， 肯定还会有着不小的优惠 ， 就以其目前16.48-17.38万的指导价来看 ， 如今顶配起亚K5的实际落地价 ， 应该是要比丐版雅阁更为便宜的 。 这对于喜欢抄底的消费者来说 ， 足以堪称是一个福音 ， 那么起亚K5的实际表现又如何 ， 它值得入手吗？
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首先说到外观方面 ， 起亚K5作为曾经欧洲三大设计师之一 ， （PeterSchreyer）设计的产品 ， 该车上市之初就是凭借着帅气的外观 ， 吸引了无数的年轻消费者 。 虽说如今它的外观早已没有当初那么惊艳 ， 但是以时下的主流水准来看 ， 起亚K5的设计也一点不过时 。 车头部分其采用了一个贯穿式设计 ， 直瀑式中网和两侧LED大灯连接为一体 ， 前包围采用了镂空的设计 ， 通过圆润的风格加持 ， 看上去非常动感漂亮 。
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车身部分 ， 起亚K5给人感觉略带有一丝德系车的风格 ， 腰部设计的圆润动感 ， 顶部以及侧裙被镀铬饰条装饰 ， 下方配备18英寸五辐式运动轮毂 。 尾部方面 ， 起亚K5采用了延展式尾灯 ， 顶部带有一个小鸭尾 ， 下方配备双出尾排 ， 再加之扩散器的配置 ， 显得运动感很强 。
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内饰部分 ， 起亚K5给人的感觉是较为中规中矩 。 其中控台采用传统的对称式布局 ， 整体略微偏向于驾驶舱 。 中控台被镀铬饰条装饰 ， 通过搪塑等软质材料的覆盖 ， 使得塑料感不是太强 。 起亚K5座椅是被皮质用料覆盖 ， 支持多项电动调节 ， 包裹性以及支撑性表现还算不错 。 在配置方面 ， 起亚K5的表现也算全面 ， 该车全系标配6气囊 ， 另外像倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、一键启动、后座出风口这些也都有配备 。
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