【报告】科比坠机事故报告显示：飞行员失误恐为事故主因
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科比坠机事故报告
北京联盟资讯 >>> 原始标题：最新！科比坠机事故初步报告：未发现引擎失灵证据
海外网2月8日电 据美联社等媒体报道 ， 当地时间7日 ， 美国国家运输安全委员会公布的初步报告显示 ， 上个月坠毁并导致包括科比等9人遇难的直升机的残骸中 ， 没有发现任何引擎故障的证据 。 最终报告有望在1年后公布 。
根据报告 ， 坠机时引擎似乎还在运转 ， 因为坠机现场发现了被砍断的树枝 。 主要残骸距离撞击地点约39米 ， 调查人员在那里发现了两个引擎、整个机身、部分驾驶舱仪表板和飞机的其他关键部件 ， 其中 ， 仪表板已完全损坏 。
报告还显示 ， 飞行员向控制中心发送的最后信号 ， 是让控制中心知道他试图爬升到4000英尺高空 ， 以穿过浓雾或云层 。
然而 ， 调查人员收集到的雷达数据显示 ， 这架飞机在试图左转前仅达到2300英尺 。
8秒钟后 ， 飞机开始以非常快的速度下降 ， 同时试图转弯 。
最终 ， 飞机以每分钟4000英尺的速度下降 ， 然后坠入山中 。
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【【报告】科比坠机事故报告显示：飞行员失误恐为事故主因】美国国家运输安全委员会预计将展开全面调查 ， 以查清坠机是飞行员失误还是机械故障所致 。
由于直升机上没有黑匣子 ， 委员会需要从飞机残骸中寻找线索 ， 最终报告大约在1年后才能公布 。
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当地时间1月26日上午10点左右 ， 美国加州发生一起直升机坠机事故 ， 包括科比和他13岁的二女儿在内的9人全部遇难 。
【【报告】科比坠机事故报告显示：飞行员失误恐为事故主因】目击者称 ， 直升机坠毁前 ， 曾遭遇大雾天气 。
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据了解 ， 事故机型为西科斯基S-76B直升机 ， 制造于1991年 ， 因其舒适度和安全性 ， 受到社会名流的喜爱 。
不过 ， 美国国家运输安全委员会也指出 ， 这架直升机缺少旨在防止对地面意外撞击的TAWS（地形感知和警报系统） 。
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最新消息称 ， 洛杉矶将于2月24日为科比和其他在这次事故中丧生的人举行公众悼念会 ， 悼念活动将在洛杉矶斯台普斯中心举行 。
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