享域之于思域,会否成为又一个福睿斯之于福克斯?

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文|李一帆

东风本田的媒介迪思 , 大约是本届汽车圈最具事业心的公关之一 。

通常活动的媒介 , 对于媒体不乏生活上的关心 , 比如提示大家“活动期间成都气温5~14度 , 伴有小雨 , 请酌情增加衣物并配备雨具” , “活动涉及篮球互动 , 请穿戴舒适运动衫运动鞋”等等 。

但这次我遇到的迪思 , 竟然连媒体在开展工作前需要做什么、怎么做 , 都帮咱提前关照 , 想了个明白 。

在前两天的东本新车享域试驾会开始之前 , 迪思盆友们给每位媒体老师发了这么一条微信:

各位老师 , 请大家带着问题试驾 , 解答三个话题:

1.享域与凌派同平台打造 , 同为兄弟的它们到底有何异同?

2.一门双杰 , 享域能否成为像思域一样的神车?打造东风本田的下一个爆款?

3.新风格大乐趣 , 享域将如何演绎?

对于“带着问题试驾”这一点 , 我特别赞同 , 而且其实我一直主张无论参加什么活动 , 都应该带着问题前往 , 带着解答回来 。 所以一看到这句话 , 我对迪思东本组的好感便蹭蹭起了上来 。

只不过 , 其实彼时我脑子里在想的事儿 , 与之思路正好相反 。 我有点担心 , 与凌派同平台打造的享域 , 会不会将思域拉下神坛?


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