汽车知识|3.0T四驱+6座大空间，国产后的林肯飞行家还香吗( 二 )
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内饰方面 ， 飞行家车内同样采用的是林肯最新家族式设计 ， 横向贯通式中控台布局 ， 配合位置较高的传统挡杆区 ， 给人感觉四平八稳 ， 同时也不乏豪华氛围 ， 尤其是中间大尺寸悬浮式触控屏十分显眼 ， 也为车内增添了不少科技感 。 内饰用料方面体现了一辆豪华SUV该有的水准 ， 采用大量软性材质覆盖 ， 搭配细节处的木纹和黑色烤漆装饰 ， 整体质感有着相当不错的表现 。
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三辐式多功能方向盘造型控制 ， 语音识别按键被设计在左侧握柄处 ， 表面的多功能按键也采用触摸与方形金属拨杆 ， 显得格外有设计感 ， 握柄处采用皮质包裹 ， 后方配有换挡拨片 ， 方向盘支持电动四向调节和加热、记忆功能 。 全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘 ， 显示效果清晰细腻 ， 而且能够与中控系统联动 ， 提供较为丰富的行车和多媒体等信息 。 在辅助功能和主被动安全装备方面 ， 除最低配外均配备了全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能 。
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中控部分 ， 全系标配了一块12.8英寸悬浮式触控液晶屏 ， 屏幕规格在如今这个大屏时代算得上较大的了 ， 车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能 。 前排双温区自动空调面板 ， 为单独的一块按键与旋钮组合 ， 表面采用了黑色烤漆材质 ， 日常使用便捷顺手 ， 车内标配空气净化器和PM2.5过滤装置 。 其它车身配置方面 ， 诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及多种驾驶模式切换等功能悉数配备 。
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动力方面 ， 国产2020款林肯飞行家 ， 全系均搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机 ， 最大功率261kW/355Ps ， 最大扭矩553Nm ， 匹配10挡手自一体变速箱 ， 除最低配外 ， 均提供了适时四驱系统；悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂 。
【汽车知识|3.0T四驱+6座大空间，国产后的林肯飞行家还香吗】
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