环球车讯网|以大为美,全新名图、凌尚等“越级”轿车怎么就流行起来了?( 二 )
2020广州车展已经落下帷幕 , 丰田在此次车展上带来了两款A+级的新轿车 , 分别是一起丰田的ALLION和广汽丰田的凌尚 , 这两款车是丰田“双车战略”下的产物 。
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【环球车讯网|以大为美,全新名图、凌尚等“越级”轿车怎么就流行起来了?】虽然是姐妹车型 , 但ALLION的关注度似乎要更高一些 , 因为它还没亮相 , 就因为名字二火了 。 网上就这两款车的命名吵得沸沸扬扬 , 起因是由于ALLION这款车的中文发音和粤语、闽南、潮汕地区的方言寓意有关 。 具体的情况请各位自行百度 , 咱就不多说了 。
但 , 戏剧性的还在后头 。 虽然在宣传画册上已经印有“傲澜”的中文名 , 但在广州车展发布会上 , 厂家从始至终都未提到“傲澜”这个中文名 ,只公布了英文名ALLION , 甚至强调新车还没有中文名 。
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所以 , 大家车展上看到的新车只挂着“ALLION”的名字 , 看来厂家也是注意到了“傲澜”这个中文名不太顺耳 , 这事没完呢 。
回到产品本身 , ALLION定位在卡罗拉与亚洲龙之间 , 专门填补一汽丰田在卡罗拉和亚洲龙之间A+级细分市场的空白 。 外观上 , 该车有明显的卡罗拉的痕迹 , 特别是车身侧面和腰身、尾部设计等 。
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不过 , 在前脸上ALLION还是加入了不少的本土化元素 , 线条更为复杂的前格栅 , 让它看起来比卡罗拉更大气 , 有点大哥亚洲龙的影子 。 或许 , 这是ALLION最为重要的竞争力了 。
以大为美 , 这是市场的选择 , 当然了 , 随着消费者变得越来越挑剔 , 单单加长轴距已不能满足需求大家的需求 。 这时候 , 厂家对消费者的把握就很看火候了 , 本土化设计是一门学问 , 投其所好并不简单 , 以上三款重磅的“越级”车型 , 有你喜欢的吗?
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