|DT X360跨界踏板领衔 光阳重磅新品发布( 二 )



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在配置方面 , KRV 180同样采用了LED灯组 , 全液晶仪表、无钥匙系统等等;在安全配置上不仅标配了双通道ABS系统 , 另外同级车中罕见的TCS系统出现在了它的配置单中 。

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外置双USB充电口大幅提升了便利性 。

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超大的座桶储物空间可以轻松容纳一顶全盔 。

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KRV 180采用与AK550相同的独立式摇臂与PTM传动系统 , 这应该是目前市面上排量最小皮带终传踏板 。

F9电动车:
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F9的外观设计绝对没的说 , 虽然是弯梁造型 , 但还具备了一些踏板车特头的功能性;根据官方介绍 , F9的电机功率可达9.4kW(12.8马力) , 这对于整备质量107kg的它来说绝对算的上暴力 , 0-50km/h加速仅为3秒 。

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F9采用了一块96V/40Ah的锂电池 , NEDC续航可达120km , 使用快充充电器仅需2小时就能完成充电 。

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总结:
这四款国际化车型在近期国内消费者见面的几率不大 , 其中DT X360已经以另一个身份与国内消费者见面 , 不知其丰富的配置和TCS能否得到保留 。 而CV3明年投产 , 目前价格未知 , 从目前来看 , 国内倒三轮市场还有潜力可以挖掘 , 这款车大几率会引进国内市场销售 , 最后就是KRV 180 , 无论它的定价如何 , 只要有NMAX顶在那里 , 就很难在大陆市场成为爆款车型 。 F9电动车受限于国内不够成熟的市场 , 只能让人垂涎 。
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KRV 180/F9


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