汽车爱卿|买啥大众探岳,别克中型SUV仅20万,2.0T配9AT,运动又豪华


一汽大众探岳自2018年上市以来 , 在市场中的销量一直不错 , 就算是在车市寒冬期的2019年 , 该车仍然能取得年销量18万台的好成绩 , 而在今年9月 , 它的月销量更是近2万辆 , 足以证明这款车的产品力 。 出现这一情况的原因 , 在于探岳是一款错位竞争的车型 , 它的定价比其他的合资中型SUV低一些 , 指导价18.69万-26.49万 , 这自然提升探岳的性价比 。 只不过作为一款错位竞争的车型 , 探岳的尺寸自然比不了真正的中型SUV , 而且定价亲民的中型SUV也不只有探岳一款 , 像别克昂科威 , 同样是一款性价比很高的中型SUV , 甚至有这款车型在 , 足以让消费者放弃大众探岳 。
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昂科威的指导价是18.99万-27.99万 , 相比起进入国内时间较短的探岳来说 , 昂科威足以被称之为车市"老炮儿" , 因此它的知名度、影响力也更大 , 平均月销量同样能达到1万多台 。 同时 , 如今昂科威的市场保有量已达百万级 , 这更是从侧面证明消费者对昂科威的认可 。 目前 , 别克还推出昂科威2020款28T四驱百万纪念型 , 这款车也就是今天的主角 , 笔者就为大家介绍这车的产品力 。
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昂科威2020款28T四驱百万纪念型的指导价是24.09万 , 同时该车在终端具有比较大的优惠力度 , 实际算下来裸车价20万 。 在外观上 , 该车依旧采用家族设计 , 熏黑飞翼式中网搭配向内凹陷的前唇 , 突显该车运动氛围 , 侧面选用贯穿且上扬的车身线条 , 并配备熏黑双六辐式轮毂 , 展现出更方正硬派的视觉效果 。
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尺寸上 , 该车的三围是4686/1839/1691mm , 比起大众探岳来说 , 该车长了97mm、窄了21mm、高了31mm , 再结合该车2750mm的轴距 , 提升车内乘坐空间 , 后排的可活动空间自然要优于尺寸更小的大众探岳 。
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坐进车内 , 能发现该车的中控台造型比较简单 , 正中间是一块8英寸的触控式屏幕 , 两侧和下方都集成一定实体按键 , 学习成本并不高 。 副驾驶前方选用一块带有拉丝修饰的黑色面板以及较为纤细的镀铬 , 门板内侧、中央扶手区域以及座椅则选用一定棕色皮革来包裹 , 和中控形成双色搭配 , 也提升车内豪华氛围 。 此外 , 该车还配备倒车车侧预警、主动降噪、前排多层隔音玻璃等配置 , 而在23.99万的探岳330TSI两驱豪华智联版Pro车型上 , 这些配置都没有提供 。
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动力上 , 该车搭载2.0T+9AT的动力总成 , 最大功率260马力 , 峰值扭矩400牛米 , 相较之探岳380TSI车型搭载的2.0T高功率发动机来说 , 昂科威的性能还要更强一些 , 最大功率多出40马力、峰值扭矩多出50牛米 。 而且该车还拥有适时四驱、运动模式加持 , 因此可以在8.2秒的时间内完成零百加速 。
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总的来说 , 别克一直以来在国内都拥有比较高的知名度和影响力 , 而昂科威作为别克旗下的老牌中型SUV , 还拥有百万级的保有量 , 其影响力自然也不弱 。 同时 , 昂科威2020款28T四驱百万纪念型的产品力表现也不错 , 也比同价位的探岳表现更优 , 配置、动力都更强 , 终端还有较大的优惠力度 , 因此在手握20万预算的情况下还买啥探岳?昂科威2020款28T四驱百万纪念型会是更好的选择 。


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