中年|讲真！论哪种机车的油箱对男士DD的伤害最大，还是有科学依据的
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近日澳洲神经科学研究所一份针对摩托车骑士伤害的研究表示 ， 其实油箱在事故中扮演重要角色 ， 特别是对骑士的骨盆伤害有着决定性的影响 。
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近日澳洲神经科学研究所一份针对摩托车骑士伤害的研究表示 ， 其实油箱在事故中扮演重要角色 ， 特别是对骑士的骨盆伤害有着决定性的影响 。
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按照这份研究报告的结论 ， 坐姿低趴的仿赛类或者运动类街车的油箱对于男性骑手的骨盆伤害相对较低 ， 而坐姿直立的ADV或者巡航车对于骑手的伤害较大 。
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而坐姿直立的ADV和巡航车 ， 由于坐姿较为直立 ， 一旦发生碰撞 ， 身体不可避免的将前移与油箱碰撞 。
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【中年|讲真！论哪种机车的油箱对男士DD的伤害最大，还是有科学依据的】
不过这里面也有一个例外 ， 那就是踏板车虽然坐姿也比较直立 ， 但是踏板车的油箱一般设计在车底 ， 因此并不会发生油箱碰撞骑手骨盆的情况 。
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不过这里面也有一个例外 ， 那就是踏板车虽然坐姿也比较直立 ， 但是踏板车的油箱一般设计在车底 ， 因此并不会发生油箱碰撞骑手骨盆的情况 。
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不过这里面也有一个例外 ， 那就是踏板车虽然坐姿也比较直立 ， 但是踏板车的油箱一般设计在车底 ， 因此并不会发生油箱碰撞骑手骨盆的情况 。
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当然 ， 这份报告仅仅只是考虑到了油箱对于骑手的伤害 ， 而完全不提发生撞击之后的整个伤害过程 ， 摩托车是两轮落地 ， 骑手身体外露 ， 靠两个轮子维持陀螺效应来保持平衡 ， 一旦发生碰撞 ， 摩托车必然会失控倾倒 ， 骑手在巨大……
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当然 ， 这份报告仅仅只是考虑到了油箱对于骑手的伤害 ， 而完全不提发生撞击之后的整个伤害过程 ， 摩托车是两轮落地 ， 骑手身体外露 ， 靠两个轮子维持陀螺效应来保持平衡 ， 一旦发生碰撞 ， 摩托车必然会失控倾倒 ， 骑手在巨大……
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当然 ， 这份报告仅仅只是考虑到了油箱对于骑手的伤害 ， 而完全不提发生撞击之后的整个伤害过程 ， 摩托车是两轮落地 ， 骑手身体外露 ， 靠两个轮子维持陀螺效应来保持平衡 ， 一旦发生碰撞 ， 摩托车必然会失控倾倒 ， 骑手在巨大……
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