汽车知识|猛降8万,5米长的“头等舱”,重1.5吨标配9AT,比帕萨特还给力


在中型轿车市场上 , 叱咤风云的迈腾以及雅阁所展现出来的实力自然是让人佩服 , 坐拥着强大的技术以及优秀的外观还有舒适的内饰氛围 , 在同级别对比之下确实是有着极强的竞争力 。 除了这些优势 , 这些经典的中级轿车在市场上面更是有相当高的知名度 , 并且凭借着先入为主的优势 , 在市场当中的销量真的是相当出色 。 除了这些车型之外 , 在现如今的中型轿车市场当中 , 也同样出现了一些价格相对来说会比较贵 , 但整体的体验以及各方面的水准都有着大幅度提升的车型 , 例如今天要说的别克君越就是这样子的一台车型 。
汽车知识|猛降8万,5米长的“头等舱”,重1.5吨标配9AT,比帕萨特还给力
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君越是别克旗下的一款中型轿车 , 外观大气时尚 , 性价比颇高 , 因此受到不少国内消费者的关注 。 在回顾别克君越的造车历史 , 它有着纯正美系豪华轿车血统 , 甚至在美国本土诞生之初可以与BBA相提并论 。 首款别克君越在完成国产化后 , 市场影响力还是挺大的 , 长轴距带来的豪华气场 , 让不少成功人士为了买单 。

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汽车知识|猛降8万,5米长的“头等舱”,重1.5吨标配9AT,比帕萨特还给力
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新款别克君越车身线条丰富 , 尾部采用溜背式的造型设计 , 与时下潮流接轨 。 整体来看 , 修长的车身让君越更具有视觉拉伸效果 , 车身曲线的协调性做得很好 。 尾灯的设计同样做了扁平化处理 , 与前灯组保持一致 。 中间使用一根贯穿式的镀铬饰条装饰 , 提升时尚气息 。

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这台全新的别克君越使用了一台1.5T涡轮增压发动机作为动力 , 其最大输出功率可以达到169马力 , 最大输出扭矩达到了250牛米 , 并且高配版车型使用的2.0T涡轮增压发动机最大输出功率为237马力 , 最大输出扭矩为350牛5米 , 再加上出色的9位一体自动变速箱 , 在燃油经济性方面 , 也让新款的别克君越具有了很强的实力 。


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