汽车市场|被埋没的冷门豪车，如果换标BBA，或许它们销量不会低
市场领域不同 ， 消费者的想法也就不同 。 比如说在家用市场中 ， 老百姓追求的不外乎是在自己预算内 ， 购买到便宜又实用的车型 。 然而在豪华市场中 ， 便不是这样了 ， 品牌力反而成为了主要因素 。 所以长期处于一线地位的BBA ， 便成为了广大消费者的主要选择 。 其实在二线豪华品牌中 ， 也同样有着诸多优质车型可供选择 ， 只是由于品牌的关系 ， 而逐渐被市场埋没了 。
所以今天便来盘点几款被埋没的冷门豪车 ， 它们的车标如果换成BBA ， 或许销量不会低 。
第一款：阿尔法·罗密欧Giulia（2020款2.0T 37.98-44.98万）
级别：中型车
冷门指数：三颗星
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如果说现款宝马3系是豪华中型车的运动标杆 ， 那么阿尔法·罗密欧Giulia的实力绝对是有过之而无不及 。 毕竟作为来自意大利的豪华品牌 ， 阿尔法·罗密欧Giulia的技术、配置 ， 可是有着物超所值的表现 。
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比如说在底盘方面 ， 阿尔法·罗密欧Giulia便采用了平整化设计 ， 配备有液压减震支架 ， 同时前双叉臂后多连杆悬架均是全铝材质 ， 匹配上碳纤维传动轴 ， 再加之280Ps+ZF 8AT变速箱 ， 以及后驱的驱动方式 ， 驾控体验可是不比宝马3系差 。
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阿尔法·罗密欧Giulia卖不动的主要原因 ， 其实有两点 ， 一是品牌传播确实不太广泛 ， 很小众 。 而是售后维修保养非常昂贵 ， 后期花费远远超越同级的BBA车型 。
第二款：英菲尼迪QX50（33.38-46.98万）
级别：中型SUV
冷门指数：三颗星
【汽车市场|被埋没的冷门豪车，如果换标BBA，或许它们销量不会低】
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作为日系三大豪华匹配之一的英菲尼迪 ， 其实早年进入国内市场还是比较受欢迎的 ， 如今路上也能够经常看到一些老款且经典的英菲尼迪豪车 。 比如说曾经进口的英菲尼迪Q50 ， 凭借着3.7L V6的动力系统 ， 可是收获了不少消费者的喜爱 。
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而现款英菲尼迪QX50虽说脱离了奔驰的合作 ， 但仍然是一款非常优质的车型 。 因为它有着两个"十佳" ， 一个沃德十佳内饰 ， 一个沃德十佳动力 。 内饰方面不用过多的赘述 ， 最主要还是在动力方面 ， 其搭载了日产的"黑科技"2.0T可变压缩比发动机 ， 最高拥有272马力以及380N·m的动力输出 。
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英菲尼迪QX50卖不动的原因 ， 主要还是受到"奇瑞王"这个梗的影响 。 同时价格它的有点略贵 ， 和BBA的同级车型基本差距不大 ， 因此销量一直不佳 。
第三款：捷豹F-PACE（47.58-78.78万）
级别：中型SUV
冷门指数：四颗星
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作为和路虎的同门师兄弟 ， 捷豹在国内市场可以说是一直冷门的一个豪华品牌了 ， 甚至"七折豹 ， 八折虎"已经流传成为了一个脍炙人口的话语了 。 由此可见捷豹汽车在消费者心中的形象到底是怎样 。
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