自驾|抱歉，普拉多和牧马人根本不是坦克300对手！小姐姐们深以为然( 二 )
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硬派越野车内饰往往豪放不羁 ， 但坦克300却打破了这一“行业潜规则” 。 其内饰所及之处都是高档材料 ， 座椅、车门内工艺质感出色 ， 视角效果一流 。 加热、通风、按摩功能齐全的座椅 ， 航空式电子挡把等等配置 ， 都让坦克300豪华地不像越野车 。
对于坦克300的车主而言 ， 生活车是按照工作日和休息日来计算的 ， 5天工作日游走于街头和写字楼之间 ， 2天休息日来一场说走旅行 。 对于他们而言 ， 越野并不是唯一的应用场景 ， 城市通勤以及长途自驾也都是标配 。
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因此 ， 坦克300配备L2+辅助驾驶系统 ， 集成了全速自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、遥控泊车、全方位盲区监测等先进科技 ， 在越野场景之外 ， 也让公路出行更轻松 ， 让城市用车更简单 。
这就是坦克300的智慧 ， 与时俱进 ， 主动迎合消费者的需求 ， 比BJ系列、牧马人等纯越野车更适用于都市玩家 。 因此 ， 对于准车主而言 ， 即使没有坦克300 ， 他们也不见得会选择购买一辆普拉多或者牧马人或者BJ越野 ， 他们真的不是竞争对手 。
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【自驾|抱歉，普拉多和牧马人根本不是坦克300对手！小姐姐们深以为然】套用某著名作家的一句话 ， 车子的越野能力就像银行里的存款 ， 我可以不用 ， 但是关键时刻要有 ， 这种安全感 ， 也许就是坦克300车主所看中的 ， 也是坦克300面对合资劲旅强有力的竞争砝码 。 所以 ， 你明白为何一款小众的车型能够吸引大众下订单了吗？
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