环球车讯网|曾经的屌丝三宝之一，摇身一变，搭载凯迪拉克同款2.0T发动机
曾经被车友戏称为"屌丝三宝"之一的迈锐宝 ， 如今已经彻底摆脱大家之前对其外观的偏见 。 现款 迈锐宝XL也正符合当前主力消费人群的口味偏好 ， 既能有实用的居家代步属性 ， 也能够在外观和性能方面满足自身需求 ， 而且在性价比方面的表现确实要比同级更加出色 。
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如果说以前的迈锐宝外观上是一个名副其实的屌丝 ， 那么现款迈锐宝
XL的外观就是初入社会小有所成的高富帅 ， 尤其是redline550T版本的高功率版本 。 Redline版本在原有的基础上增加了很多外观装饰件以及熏黑设计 。 海浪造型的前格栅在黑化后更加战斗激进 ， 搭配黑化的车标以及前包围 ， 整车看上去极具年轻活力和运动气息 。
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迈锐宝XL 轴距2829mm ， 作为一台B级车 ， 轴距和内部空间从来都不是它所担心的事情 ， 更重要的应该是着重考究乘坐的舒适度 。 从车身侧面可以明显看到 ， 整台车无处不在强调这是一台redline高功率版的迈锐宝XL 。 多处熏黑炫红设计铺满车身 ， 其中包括轮毂、后视镜以及redline车身标识 ， 同样车尾也是如此 ， 就连车标等各种标识均采用redline元素设计 ， 使得整车运动气息更加强烈 。
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虽然在面子上迈锐宝XL光鲜亮丽 ， 但它的里子终究还是延续了美系车一贯的粗犷豪放风格 ， 虽然说算不上难看 ， 但也实在是找不出值得欣赏的地方 ， 内饰中规中矩 ， 驾驶氛围一般般 ， 甚至可以说随便一台国产车的内饰都比迈锐宝XL好看 。 当然我所说的不好仅仅是在豪华感和视觉上 ， 在做工用料方面还是非常扎实的 ， 如果内饰不是你所注重的东西 ， 迈锐宝XL的动力或许会让你感到惊喜 。
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都说美系车马力调校都偏大 ， 而确实也是如此 。 迈锐宝XL搭载1.5T和2.0T两套动力系统 ， 分别为535T低功版和redline 550T高功版 。 1.5T发动机最大功率124kW（169匹马力） ， 峰值扭矩250牛米 。 2.0T发动机最大功率174kW（237匹马力） ， 峰值扭矩350牛米 ， 两个车型均匹配9速手自一体变速箱 。
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众所周知很多车企在旗下品牌中经常共用资源 ， 而通用集团也是如此 。 看着这237匹马力的数据是不是非常熟悉？是的你没猜错这就是凯迪拉克全系标配代号LSY的2.0T发动机 ， 相当于你买一台迈锐宝XL就拥有了凯迪拉克同款动力总成 。
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同时这台2.0T发动机还拥有智能变缸技术 ， 在拥挤路段时你可以只使用两个气缸 ， 来达到节能减排的作用 。 值得一提的是 ， 上次改款迈锐宝XL将低功版的三缸1.3T取消 ， 同时全系配备9AT自动变速箱 。 这意味着迈锐宝XL无论是低功率版还是高功率版都有着非常平顺的换挡体验 。
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迈锐宝XL底盘调校和外观形象一致 ， 偏硬的悬架系统非常符合整体偏运动的定位 ， 虽然能够明显感受到乘坐时的颠簸感 ， 但一旦进入畅快淋漓的驾驶模式你就会马上舍弃之前的不适 ， 觉得这一切都是值得的 。
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