太平洋汽车网|丰田GR 86最新消息 将与斯巴鲁BRZ共享平台打造
【太平洋汽车网 新车频道】据海外媒体报道 ， 丰田GR 86将于今年年内正式亮相 ， 其将于明年上半年开始批量生产 ， 随后投放市场 。 丰田GR 86和斯巴鲁BRZ将会继续采用相同平台生产 ， 主打前置后驱双门跑车市场 。 动力方面 ， 新车将搭载2.4L水平对置四缸发动机 。
最新消息显示 ， 丰田GR 86将与斯巴鲁BRZ共享平台打造 ， 新车尺寸将比老款86更大一些 。 新车将提供“2+2”四座布局形式 ， 同时后排座椅支持放倒 ， 以为新车带来更好储物空间表现 ， 从而提升实用性 。
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由此前我们在海外社交媒体处获取了一组全新一代丰田86（询底价|查参配）的谍照来看 ， 全新一代丰田86似乎延续了丰田GR HV混合动力概念车的设计元素 ， 不过整体依然采用双门车身布局 。 细节上 ， 车头造型更加扁平化 ， 前/后大灯组的样式都非常奇特 ， 散发着浓浓的未来感 。 该车还采用了多活塞刹车系统 ， 红色卡钳相当抢眼 。
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尾部上 ， 新车后杠处设计了非常夸张的后扩散器 ， 不过排气系统依然为双边双出布局；而两侧尾灯组加入了类似亚洲龙的多层次设计 ， 同时后备厢盖也在顶部加入了上翘的设计 ， 形成一体式的后扰流板 ， 其整体造型与现款Supra有相似之处 ， 非常的有竞技范 。
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内饰部分 ， 还未有更多谍照 ， 但是参考此前公布的丰田GR HV概念车 ， 预计全新86也会相似 ， 三幅式运动方向盘带有“GR”标识 ， 液晶仪表盘样式十分战斗 ， 中控屏可生成与仪表盘界面相似风格的虚拟“三联表” ， 用于显示车辆各项工况信息 。 GR HV概念车通过中控台的按键进行挡位切换 ， 还可用传统的机械档把控制挡位升降 。 将挡把上部的红色盖子掀起 ， 内部是一个带着“电源”标识的按钮 ， 这是车辆的“一键启动” 。
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动力方面 ， 全新丰田GR 86将搭载与BRZ相同的2.4L水平对置四缸发动机 ， 发动机最大功率170kW ， 【太平洋汽车网|丰田GR 86最新消息 将与斯巴鲁BRZ共享平台打造】最大扭矩249N·m ， 与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱 。 （文：太平洋汽车网 宇智波民）
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