汽车知识|形式大于内容，长安CS75百万版上市，中期改款主要是换壳
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又遇到题材慌了 ， 最近更新的几台新车除了换成2021款的名义外 ， 变化都不算大 ， 基本没啥吸引人的地方 ， 10万级的SUV一直是留言问的最多的 ， 所以我决定今天写一下长安的老干部车型 ， CS75 。
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11月24号的时候 ， 长安CS75发布最新改款型号 ， 2021荣耀百万版 ， 售价10.39-11.99万 ， 是的 ， 官方价格没变 ， 但不知道2020款的优惠后8.39万起政策还有没有 。
CS75在长安的SUV系列里真是元老级的车了 ， 这几年陆续出现的PLUS车型已经把普通版本都顶替了 ， 唯独CS75还留着和CS75 PLUS同步销售 。 虽然销量差距越拉越大 ， 75PLUS的月销量几乎是它的3倍 ， 但长安并没有放弃它 。
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CS75最辉煌的时候 ， 还是18年之前那个模仿路虎的字母标志的时期 ， 大家还有印象吗？CHANGAN的拼音 ， 将心比心 ， 国产车里LOGO不好看的长安绝对榜上有名 ， 当时换上字母LOGO的时候真是惊艳了不少人 ， 可惜后面被机油乳化事件给一撸到底了 ， 现在又换成了V型样式 。
新款的CS75百万版基本延用了老款车型的设计 ， 比较明显的改变 ， 就是进气格栅从镀铬横条换成了熏黑星网样式 ， 另外在包围处增加了红色的装饰 ， 大灯和尾灯都采用了高规格的LED灯具 。
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车身的长宽高尺寸 ， 分别为4650x1850x1715mm ， 轴距2700mm 。 这数据在以前的紧凑级SUV里属于很不错的 ， 但现在的标准看稍微小了一点 。 不过满足一般家用是没有问题的 ， 只是说对比同级 ， 在空间上不算强 。
高配车型18寸双五幅轮毂造型比较运动 ， 强调运动感应该也是这次改款的主要目的吧 。
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内饰的情况也没有什么变化 ， 和老款车型一致 ， 10.25寸的中控悬浮大屏全系标配 ， 支持GPS导航、实时路况、车联网、语音识别控制等等 ， 基本功能比较全面 。 用长安的话说 ， 能动嘴的绝不动手 。
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全景大天窗的尺寸850*1335mm ， 采光面积达到1.12平米 ， 支持语音、钥匙遥控、按键3种打开方式 。
现在买国产车的好处 ， 智能化确实处于领先地位 ， 这个结论适用于绝大多数国产品牌 ， 要不是有些人对国产车有偏见 ， CS75的配置不输20万的合资车水平 。
【汽车知识|形式大于内容，长安CS75百万版上市，中期改款主要是换壳】
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俗话说得好 ， 知耻而后勇啊 ， 刚才提到在发动机上栽过跟头的长安汽车 ， 现在的蓝鲸动力已经是公认的业内最强1.5T了 。
此次改款发动机也是用的这台 ， 最大功率131KW ， 178匹马力 ， 最大扭矩265牛米 ， 与之匹配的是6挡手动和7速湿式双离合变速箱 。
我知道大部分人可能更喜欢爱信6AT的变速箱 ， 但这个长安自主的蓝鲸双离合也已经非常成熟了 ， 无感换挡综合传递效率能达到94.3% 。
总的来看 ， 长安CS75此次改款的基本上形式大于内容 ， 主要就是换了个壳 ， 其他的还是沿用老的东西 ， 只能说无功不等于有过 ， 产品力还是有的 ， 如果能继续2万左右的优惠政策 ， 买一台来家用性价比没有问题 。
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