趣头条|性格大变 测试2021款别克君越 652T
【趣头条|性格大变 测试2021款别克君越 652T】[汽车之家 专业评测]汽车之家总部大楼下面经常停着一排黑色君越 ， 应该是大楼里其他公司的内部用车 。 优雅豪华的外观、典雅的内饰、丰富的配置加上越级的车身尺寸 ， 作为别克旗下定位最高的轿车 ， 君越成功获得了不少消费者的信赖 。 驾驶君越的这几天 ， 我总感觉需要一身西装才符合它的气质 。
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本次的测试车是2021款 别克君越 652T 尊贵型 ， 作为一辆年度改款车型 ， 它在静态部分并没有什么变化 ， 本文只做简单回顾 ， 重点放在性格大变的驾驶感受部分 。 另外 ， 2021款推出了搭载1.5T发动机的552T车型 ， 我们之前曾经试驾过 ， 感兴趣的网友可点击传送门前往阅读 。
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君越车身修长 ， 短前悬、长后悬的设计让它看起来豪华感十足 ， 双色多辐轮圈的刀锋造型又十分动感 ， 而这两者结合到君越身上时显得很融洽 。 轮胎使用米其林PRIMACY 3 ST ， 尺寸为235/50 R18 。
车身尺寸对比车型长宽高轴距君越5026186614622905亚洲龙4975185014502870迈腾4865183214712871
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飞翼式前格栅、全LED大灯、溜背式造型 ， 这些元素加在一起的君越足够年轻 ， 只是今年我们见到了太多夸张的、充满未来感的设计 ， 所以相较之下显得君越有一点保守 。 尤其是内饰 ， 四辐式方向盘与木纹装饰 ， 典型的古典豪华做派 。
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君越的中控台上布满实体按键 ， 多媒体、空调以及常用车辆功能 ， 布局清晰合理 ， 用起来很顺手 ， 虽然看着不如触摸按键科技感强 ， 手感也只能算中规中矩 ， 但这绝对是半年来极少数我可以实现盲操的车型 ， 真的很方便 。 但是我也发现了一个小毛病 ， 就是转向拨杆 ， 大家可以观看视频了解详情 。
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在官方定义里 ， Avenir车型是被单独归类的 。 如果不算君越Avenir的话 ， 那么这辆652T 尊贵型就已经是顶配车型了 。 它的配置也确实没有让我们失望 ， 真皮与翻毛材质混搭的座椅很显档次 ， 前排座椅还支持通风、加热和按摩 ， 另外还有8英寸液晶仪表、HUD、BOSE音响等等 ， 唯一让人意外的是360°全景影像竟然是Avenir车型专属 。
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君越的空间表现不错 ， 配置也可圈可点 。 贴合度稍差的座椅扣了一些分 ， 另外 ， 外后视镜的自动防眩目功能会在傍晚便自动开启 ， 如果后面跟着一辆还没开大灯的车 ， 很容易看不清 。
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