续航|沃尔沃XC40 RECHARGE纯电版实拍，35.7万贵在哪里？| 视频
2020广州车展最“火热”的一台车当属沃尔沃XC40 RECHARGE了 。
为什么此处要打上引号？因为火和热就是字面上的意思 。 一位特别会唱高音的年轻明星给XC40 RECHARGE站台 ， 导致2.1馆被挤得水泄不通 。
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▲广州车展实拍
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XC40(参数|图片) RECHARGE纯电版
时长5分钟 ， 建议WiFi下观看
一、动力表现不俗 ， 续航稍弱
展台上的这台沃尔沃XC40 RECHARGE的尾标是P8 ， 是代表沃尔沃家族功率和性能最高的一个标号 。
动力上 ， XC40 RECHARGE采用了法雷奥提供的前后双电机 ， 最大功率300kW ， 0-100km/h加速小于4.9s ， 符合一款性能电动车的标准人设 。
沃尔沃XC40 RECHARGE的电池来自于宁德时代 ， 容量为78kWh ， NEDC工况续航里程为420km 。
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轮胎方面 ， 沃尔沃XC40 RECHARGE采用了一款偏向性能的倍耐力P ZERO轮胎 ， 尺寸为20英寸 。
【续航|沃尔沃XC40 RECHARGE纯电版实拍，35.7万贵在哪里？| 视频】虽然搭载了78kWh的电池 ， 但沃尔沃XC40 RECHARGE为了性能与驾驶快感 ， 不惜牺牲车辆的一部分续航 。 因此 ， 也能推测沃尔沃希望其主力用户群体还是尽量在城市中驾驶 ， 而不是游山玩水 。
作为辅证 ， 沃尔沃XC40 RECHARGE并没有配备胎 。
二、内饰依旧北欧风 ， 车机表现优秀
内饰上 ， 沃尔沃XC40 RECHARGE依旧沿用了北欧斯堪的纳维亚的设计风格 ， 简洁不失质感 ， 与燃油版的XC40并没有本质区别 。
中控触屏的响应速度比去年推出的沃尔沃
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S60(参数|图片)更快 ， 流畅度非常好 。 车载地图供应商为高德 ， 说明沃尔沃开始重视本土用户的使用习惯 。
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方向盘采用真皮打孔材质 ， 采用了水平缝线 ， 这也是豪华车的一个标志 。
座椅方面 ， 与人体的主接触面采用了Alcantara翻毛皮材质 ， 并且面积较大 。 Alcantara在包裹性和附着力上都有不错表现 。 座椅侧围采用了手感较好的打孔Nappa工艺 。 座椅观感简洁 ， 但很有质感 。
沃尔沃XC40 RECHARGE的挡把采用了皮质包覆的电子挡设计 ， 但并未采用欧瑞诗的水晶挡把 。 在档次感方面 ， 稍显遗憾 。
三、后排空间表现一般 ， 细节需加强
来到沃尔沃XC40 RECHARGE的后排 ， 车聚君身高180cm ， 调整好驾驶位 ， 腿部空间还有一拳距离 ， 这与
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领克01(参数|图片)的后排空间表现几乎一致 。
但是 ， 作为一款纯电动SUV ， 沃尔沃XC40 RECHARGE的后排地台高度表现堪忧 ， 对于第五位乘客的友好度较差 。
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由于CMA平台并不是一个纯电平台 ， 在此也能看出沃尔沃XC40 RECHARGE鲜明的燃油车痕迹 。 希望在之后推出的车型上 ， 能看到改进 。
或许 ， 可以借领克刚发布的Concept Zero用一用？
前排座椅背面附有2个网兜 ， 做工稍显廉价 。 好在座椅侧面 ， 按它一贯风格缝了一面瑞典小国旗 ， 算是窝迷的一个小彩蛋吧 。
车聚小结
XC40 RECHARGE 35.7万元起的价格 ， 比车聚君预想的贵了些 。 毕竟 ， 刚刚推出的极星2长续航版也就33.8万 。 同是CMA平台 ， 沃尔沃定位低于极星 ， 但价格更高 ， 显得有点谜 。
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