汽车|不该被忽视的凯翼汽车，带真皮座椅＋大沙发，轴距近2米7，13.98万
纵观汽车市场 ， 电动汽车越来越多了 ， 甚至逐渐成为了行业潮流 ， 这得益于“节能减排低碳环保”政策的影响 ， 以及“可持续发展”的核心理念 ， 它和燃油车最大的区别就是采用电能助力 ， 有效减少了环境污染和资源枯竭等问题 ， 致力于为年轻人打造一种智能互联先进前卫的车型 ， 目前成功的有吉利极星、蔚来、奇瑞、艾瑞泽等品牌 ， 它们旗下都分化出了专门生产纯电动车的支线 ， 被赋予了改变市场导向重担 。 所以每当小编看到一款新纯电动汽车上市时 ， 都会对其产生敬佩之心 ， 因为它能站在这个还是燃油车为主的市场上 ， 就已经很有“坚持不放弃”的精神 。
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说了这么多 ， 那么让我们言归正传 ， 小编今天给大家带来的亦是一款纯电车型 ， 但它并不属于上述任何一个被提及的品牌 ， 它来自于凯翼汽车 ， 说起凯翼汽车 ， 相信很多人都没有听说过 ， 或许有人听过但了解也不深 。 其实凯翼汽车是国内一个比较小众的汽车品牌 ， 虽然知名度不高 ， 但产品力非常强 ， 业务包括轿车、SUV、MPV、CROSS等多类别领域 ， 以“年轻 ， 创新 ， 本真”为宗旨 ， 满足当下敢想敢做的对于生活有高品质要求的年轻朋友的需求 ， 让智能化、乐趣化和颜值化的生活触手可及 。 我们今天的主角则是凯翼旗下的凯翼E5 EV ， 这辆汽车是一款真真切切的紧凑型车 ， 最新款上市于今年9月份 ， 共有出行版和行政版两种 ， 市场指导价是13.98-14.58万元 。
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和艾瑞泽e基本一致
设计方面 ， 凯翼E5 EV提供了白色、红色和蓝色三种颜色的车身造型 ， 看起来质感十足 ， 而且与此同时 ， 小编发现它的设计风格和艾瑞泽e的基本一致 ， 看起来都更偏沉稳大气 ， 不同之处就是两者的LOGO标致之处 ， 剩下的都是大家熟悉的样子 。 侧面来看 ， 凯翼E5 EV采用了205/55 R16英寸的铝合金轮毂 ， 加上上扬式车尾窗和内凹式双腰线设计 ， 让整个侧面都看起来犀利十足 ， 此外还有溜背式设计的车顶和上翘的尾翼 ， 把凯翼一贯的设计风格体现的淋漓尽致 。
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内外兼修 ， 有越级般的时尚
不得不说 ， 凯翼E5 EV是很有活力的 ， 这一点小编还是非常认同的 。 它用踏实诚恳的态度拉近了与消费者之间的距离 ， 塑造了一个非常舒适亲切的形象 ， 对于日常家用绰绰有余 。 比如空间尺寸上 ， 凯翼E5 EV就提供了4572/1825/1496mm的长宽高 ， 轴距则是2670mm ， 除了这些 ， 车辆的前后轮距还有1556mm和1542mm ， 最小离地间隙是121mm ， 整备质量为1545kg 。 当然 ， 小编认为凯翼E5 EV的“性感”绝不仅仅源自外表 ， 它内外兼修表达了越级般的时尚 ， 给驾乘人员提供了周到的人性化服务 ， 拥有9英寸的触控液晶屏和7英寸的全液晶仪表盘 ， 真皮方向盘 ， 仿皮座椅和彩色行车电脑等一系列智能互联科技 ， 带来了前所未有的互联用车生活 ， 就小编个人而言甚至重新定义了行业的用车准则 ， 一跃成为行业新标杆 。
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163马力+前独悬 ， 续航401km
至于性能方面 ， 凯翼E5 EV使用了永磁同步前置单电机 ， 配上三元锂电池和前麦弗逊式独立悬架 ， 后扭力梁式非独立悬架组合 ， 把动力操纵提升了到了一个全新的高度 ， 比上一代车型还要皮实耐用 。 它的最大马力是163匹 ， 最大功率是120千瓦 ， 最大峰值扭矩是250牛米 。 工信部纯电续航401km ， 在小编看来不输凯翼E3、艾瑞泽e、艾瑞泽5e和捷达VS5等等 。
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