环球车讯网|长安欧尚X5即将上市,预售拿到1.5万订单,紧凑级SUV市场一匹黑马


长安欧尚X5是继长安欧尚X7之后推出的一款年轻化的SUV产品 。 2020年10月20日开启了预售 , 预售价格为6.99到10.59万元 , 动力方面提供1.6L+手动挡、1.6L+模拟8挡CVT、1.5T+7挡双离合变速箱三种动力总成搭配 。 并提供人脸识别选装包和人脸识别+ACC智能选装包 。
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长安欧尚X5将在11月29日上市 , 在上市前官方宣布 , 预售期间就已经拿到了1.5万台的订单 。 我们先来看看X5这款产品特点 。
第一印象非常重要 ,长安欧尚X5采用了大尺寸进气格栅 , 其内部配备了少见的纵置中网 , 镀铬、哑光银、仿碳纤维……丰富的装饰类型在前脸融为一体 , 让它看起来具有很高的辨识度 。 同时 , 犀利的头灯组与尺寸夸张的通风口给人一种不怒自威的感觉 , 前大灯LED光源为全系标配 。 下方转向灯和日间行车灯同为LED光源 , 此外它还具备自动头灯和延时关闭功能 。
侧面使用了高腰线的设计 , 线条平直修长 , 车顶从C柱开始向下滑落 , 造型灵动 , 但趋势并不急 , 这种造型让后排头部有了更多的空间 。 它的长宽高分别为4490/1860/1580mm , 轴距2710mm 。 虽然定位是紧凑型SUV , 但从车身尺寸看 , 它已经接近了中型SUV的水平 。
车尾大量的横线条和前脸舒展的中网相呼应 , 对视觉效果有拉伸的作用 。 狭长的尾灯同样使用LED光源 , 内部灯组呈L型 , 依次排列 , 点亮后辨识度很高 。 底部底盘护板使用了银色涂装 , 排气使用隐藏式设计 , 看起来更加规整 。
内饰方面 , 欧尚X5使用了高光黑、亚光银、镀铬、红色线条等多种元素 。 10.25寸高清中控大屏采用切角设计 , 立体拼搭了7英寸仪表盘 。 双屏和仪表板则采用了高低相接的空间构建 。 回形空调出风口 , 采用了三层镀铬设计 , 红色饰条点缀 。 科技配置是欧尚X5的强项 , 高通骁龙8核车机芯片 , 达到2.0GHZ的超高速计算频率 , Face ID2.0人脸识别 , 5s极速开机、1s闪电联网 , 刷脸开车非常有意思 。 此外 , ACC自适应巡航、一键泊车等配置也是应有尽有 。 赛道模式能改变仪表盘样式 , 实时显示G值 。 无麦车载KTV可以让你的朋友们在旅途中一展歌喉 。
动力方面 , 欧尚X5搭载的1.5T GDI蓝鲸发动机最大功率132千瓦 , 峰值扭矩300牛·米 。 它的特点是涡轮介入早 , 1250rpm即可达到峰值扭矩 。 IEM缸盖集成排气歧管 , 能提高暖机速度 , 减少排气干扰 , 配合IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术 , 能降低涡轮迟滞 。 采用博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵等10余项先进技术 , 达到图书馆级静谧感 。 科学的进气系统布置及声程差设计 , 使加速声音更加动感 。 350Bar的缸内直喷技术 , 最大限度提升了热效率 , 整车工信部油耗达到了6.2L/100km 。 与之匹配的7速双离合变速箱能实现0.251秒的响应速度 , 综合传递效率高达94.5% 。
根据长安欧尚的介绍 , 这款1.5T GDI蓝鲸发动机在长安重庆总部和英国中心同步开发和验证 , 完成了300余项系统升级 , 2000多项零部件级的试验验证 。 蓝鲸NE动力平台发动机都经历了超过2.5万小时的台架可靠性验证 , 搭载整车道路耐久累计里程超过140万公里 , 能保证消费者最在意的驾驶品质 。
目前 , 在10万元以下SUV这一市场之中 , 大多数主机厂都将其定位在经济适用 , 也有一些主机厂是为了让上一代的产品或者是平台还能够有机会发挥余热 , 所以用更低廉的售价来面向消费者 。 还有一些主机厂采用了用小型SUV产品来攻占这一市场 。
长安欧尚拥有长安汽车的后备力量作为支持 , 在产品力、配置、核心技术等方面有一定的优势 。 这当然也很符合工业生产在成本方面的定律 。 从工业生产角度来说 , 当主机厂对产品设计研发完成之后 , 则需要数个供应商做零部件的生产供应 , 而主机厂对供应商所订购的产品数量越大 , 单一产品的生产成本也就会越低 , 这有点像我们日常生活中零售和批发的区别 。


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