汽车|脱胎换骨！广汽自主品牌为何画风大变？我们跟广汽大佬们聊了聊( 二 )
“一个品牌在整个定位上 ， 是非常难以满足不同用户需求的 。 ”冯兴亚一针见血地指出 。
因此 ， 埃安和传祺在品牌上需要作出相应的区隔 。 传祺将要对标丰田、大众；而埃安 ， 则需要对标特斯拉 。
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在冯兴亚看来 ， 传祺品牌这次“焕新” ， 重点传递的“趣、质、亲”的核心品牌价值 ， 就是这种变化的集中呈现 。 “品质要可靠 ， 要有趣 ， 好玩、有趣 ， 要有亲和力 ， 不要拒人于千里之外 。 ”
未来的传祺要通过产品的增值、服务的增值、科技的增值 ， 来为消费者提供更高的价值 ， 满足追求高价值的传统用户的需求 。
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而新能源汽车 ， 则是基于第二个特点而存在 。 新能源车的加速性能比传统燃油车要快得多 ， 更能体现驾驶乐趣 。 因此 ， 埃安品牌就要面向智能化、网联化 ， 带来更高科技、更高端、更加追求驾驶乐趣的体验 。
也正是因为这两大类型汽车产品的用户群体需求区别非常之大 。 这也是埃安品牌独立运营的一个重要的考量点 。
（3）广汽研发面向Z世代群体需求
为了保证自主品牌目标的达成 ， 科技研发投入 ， 也是不容忽视的关键一环 。
在本届广州车展 ， 广汽集团就带来可以分别代表自主板块“三驾马车”实力的三款新车 。
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其中 ，
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全新概念车(参数|图片)——MOCA采用大量颠覆性的设计 ， 代表着广汽研究院对未来汽车形态的最新思考；传祺EMPOW55则是广汽传祺全新品牌形象的代表之作；埃安Y ， 则是打破了各种固有定律 ， 专为追逐新潮、敢于创新的年轻人而来 。
对此 ， 广汽研究院院长吴坚认为 ， 研究院未来比较核心的工作 ， 将是研究Z世代群体的需求 ， 为后续产品带来的年轻化、智能化助力 。
截至目前 ， 广汽集团也为广汽研究院投入了超过300亿元的资金进行产品研发工作 。 在包括整车集成 ， 核心零部件 ， 以及“黑科技”研发上实现突破 。
（4）功夫拍案
事实上 ， 透过冯兴亚的一系列总结 ， 我们不难发现 ， 广汽集团在战略高度上对自主板块的三个重要事业载体有着非常清晰、明确的规划 。
面对产业变革带来的机遇和挑战 ， 广汽集团也已经做好了充足的准备 ， 让自主品牌板块焕发出全新的态势 。
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