环球车讯网|汽车品牌可靠性排行榜：马自达登顶，垫底竟然是它？
近日 ， 美国权威评测机构《消费者报告》公布了2020年汽车品牌可靠性排行榜 ， 排名基于该品牌旗下车辆的平均预期可靠性得分 ， 涵盖了2000年至2020年车款的不同情况 。 虽然这份报告主要针对的是在美国市场销售的汽车品牌 ， 但如今中美两国汽车市场在全球化的进程下差异正在不断缩小 ， 所以报告对于我们普通消费者而言也具有一定参考价值 ， 只是这份榜单的排名可能与大家心中的相去甚远 ， 接下来懂哥就带大家一一盘点 。
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日系成最大赢家 ， 马自达强势登顶
本次共有5个日系品牌进入前十 ， 其中马自达排名相比去年上升一位 ， 强势登顶 ， 丰田、雷克萨斯紧随其后 ， 本田、斯巴鲁则分列第5、第8位 ， 日系品牌成为最大赢家 。 英菲尼迪、日产虽然没有进入前十 ， 但也排在了第11、第13位 ， 同样堪称亮眼 ， 不过由于数据不足或者车型数量太少 ， 讴歌、三菱此次未计入榜单 。
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细分到品牌来看 ， 马自达由于旗下各个车型的可靠性都很好 ， 尤其是MX-5 Miata的可靠性得分高达98 ， 再加上策略保守而没有引入“有风险的新动力总成和信息娱乐系统” ， 所以夺得了第一 。
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雷克萨斯因为LS的可靠性得分只有13分 ， 排名便从去年的榜首掉到了第三 。 本田旗下的奥德赛和Passport虽然得分较低 ， 但由于其它车型稳定出色的表现 ， 排名相比去年上升了7位 。 斯巴鲁也是因为Ascent的可靠性得分只有18分导致排名下滑了一位 ， 总体而言 ， 日系品牌依然竞争力十足 。
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至于韩系品牌 ， 现代的排名依然为第6位 ， 而起亚则从去年的第9位跌到了第15位 ， 主要原因在于秀尔、极睿电动、福瑞迪的可靠性得分只有18分、18分、13分 ， 拉低了平均水准 ， 不然排名还能更靠前 。
保时捷、MINI大幅下滑 ， 大众倒数第三
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在德系品牌当中 ， 唯有保时捷进入了榜单前十 ， 但排名相比去年下滑了5位 ， Cayenne、Macan的可靠性得分分别为55分、54分 ， 处于中等水平 。 而宝马由于X1和全新3系的良好表现使其排名上升了5位 ， 奥迪虽然排名相比去年没有变化 ， 但e-tron、Q8的可靠性得分只有12分和8分 ， 严重拖后腿 。
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以上三个德系品牌的排名算相对靠前也是意料之中 ， 让人感到意外的是MINI的排名从去年的第10位下跌到了23位 ， 与同集团的宝马相差较大 ， 而BBA中的奔驰排名也颇让人意外 ， 由于旗下GLE的可靠性只有1分 ， 所以奔驰只排在了第20位 。
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至于大众 ， 它从去年的垫底到今年的倒数第三其实还算进步了 ， 主要原因在于全新高尔夫的可靠性得分达到了82 ， 其实也不意外 ， 全新高尔夫相比高尔夫7进步实在有限 ， 相对来说更像是一次升级而非换代 ， 可靠性自然不会太差 ， 此外大众在美国市场的车型数量本来较小 ， 只要一款车的平均分高 ， 整体分数自然会被拉高 。
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