汽车知识|七座刚需刚刚好！7座MPV该如何选择？( 二 )
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威然的座椅则采用皮和织物材质包裹 ， 座椅的填充都比较厚实 ， 包裹也很到位 ， 有较好的乘坐舒适性 。 威然配备了主驾驶座椅2向高低调节 ， 多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、副驾驶座椅2向高低调节 。 采用了2-2-3的座椅布局 ， 第二排均为独立座椅 ， 并都配备了独立扶手 ， 腿部空间都非常富裕 。 同时 ， 第三排实用性也很强 ， 满员的情况下也不会很拥挤 。 威然的后备厢常规容积为436L 。
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搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 威然的发动机最大功率186马力 ， 峰值扭矩320N.m ， 并匹配7挡双离合变速箱 ， 当切换至运动模式并挂入S挡后 ， 威然瞬间就不再淡定 ， 发动机和油门踏板变得灵敏了许多 ， 不仅动力响应更加积极 ， 当油门踏板踩下1/3时就会降挡 ， 继续深踩油门 ， 庞大的身躯就会伴随着前轮轻微地打滑“蹿”出去 。
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前脸威风凛凛 ， 十分霸气 ， 气势上一点不输 。 巨大的直瀑式进气格栅配合立体的下包围 ， 给人很强的视觉冲击 。 传祺M8矩阵式的大灯十分犀利 ， 配备了外后视镜电动调节、内后视镜自动防眩目 ， 传祺M8多了外后视镜加热、记忆、电动折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻 。 来到车尾 ， 小哥看到传祺M8的大包围就被它吸引住了 ， 不得不说 ， 这个大包围配合贯穿式的尾灯让车尾显得霸气十足 ， 与车头形成了很好的呼应 。
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来到车内 ， 传祺M8内饰风格与外观相比差别较大 ， 中控台采用亮黑色面板与适量皮质包覆 ， 配合仿木纹饰板 ， 整体给人沉稳、大气的感觉 。 采用了真皮材质包裹的四辐式方向盘 ， 握感饱满舒适 ， 多功能按键布局合理 ， 使用起来非常便利 。 仪表盘均采用双圆环式设计 ， 传祺M8配备了一块7英寸的液晶屏 ， 搭载了10.1英寸触控液晶屏 。
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传祺M8采用了真皮材质包裹的座椅 ， 配备了主驾驶座椅2向高低调节 。 传祺M8多了主驾驶座椅4向腰部支撑调节、记忆、前排座椅通风、加热、电动调节 ， 座椅配置更为丰富 。 采用了2-2-3的座椅布局 ， 第二排都为独立座椅 ， 乘坐舒适性都能令人满意 ， 第三排的实用性也很强 。 传祺M8第三排有独立可调的中央头枕 ， 对中间乘客会更友好一些 。
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搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 传祺M8的发动机最大功率252马力 ， 峰值扭矩390N.m ， 匹配8挡手自一体变速箱 ， 四种驾驶模式的切换 ， 让它可以满足不同情况的驾驶需求 。 普通模式下 ， 它能给你带来舒适的驾驶感受 ， 即使是超车变道也并不显得吃力 。 当切换到运动模式的时候 ， 随着转速的飙升 ， 动力响应也变得更加灵敏 。
编辑总结：别克GL8陆上公务舱作为全系比较入门的一个版本 ， 本身基于上一代老款车型底盘打造 ， 主打性价比 。 换壳之后的它 ， 摆脱了原先的“胖头鱼”形象 ， 变得更加时尚和年轻化 。 威然最大问题在于离地间隙和后排地台高度都偏高 ， 这让一部分乘客在上下车时显得不够方便 。 从数据上来看 ， 传祺M8的动力表现都要优于别克GL8 。 最令人满意的还是它的外观设计 ， 这款车还是值得推荐的 。
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