汽车|地平线征程 2 量产成绩获产业权威认可，荣获铃轩奖金奖 |智能汽车|汽

【汽车|地平线征程 2 量产成绩获产业权威认可，荣获铃轩奖金奖】
11 月 26 日， 2020 中国汽车供应链峰会暨第五届铃轩奖颁奖典礼在武汉举行。地平线征程 2 车规级 AI 芯片荣获全场最高奖“2020铃轩奖-量产类金奖” 。

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铃轩奖的设置是对汽车零部件企业创新实力的检阅，旨在发掘汽车零部件行业的优秀公司和新生力量，为汽车厂商提供技术和成本为先的供应链考量。作为国内最权威的汽车零部件产业评选活动，铃轩奖评选邀请来自产学研界的数十位专家，联同来自主机厂的 23 位采购负责人作为评委，分别从先进性、可靠性、适应性、服务性、品牌力、市占率六个维度对零部件参选企业进行考评。
本次评选共收到 100 余家申报案例，评审委员会秉承专业、公正和权威的评选原则，最终评选出量产类与前瞻类两项金奖。此次是继地平线于 2019 年获得铃轩奖智能网联类零部件年度贡献奖之后，创新实力与量产成绩再获中国汽车供应链权威认可。

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地平线荣获铃轩奖量产类金奖
地平线市场拓展与战略规划副总裁李星宇代表地平线领奖，他表示：
“地平线从创业之初就聚焦车载 AI 芯片的研发，从成立到现在的五年时间里，我们基本上都是在练内功，打磨产品，因为我们知道，车载 AI 芯片是硬科技的创新，更是长跑道的创新，一款芯片从设计到量产装车，通常需要至少五年的时间。地平线同时突破了很多行业甚至世界第一：全球第一个 AI 芯片创业公司， 2017 年推出中国第一款边缘 AI 芯片，这次获奖的征程 2 是中国第一款车规级 AI 芯片，填补了国内汽车芯片产业的空白。 ”
在软件定义汽车的大趋势下，未来的汽车会成为四个轮子上的超级计算机，而车载 AI芯片就是数字发动机，当前智能汽车的主要挑战就是算力不足，所以车载 AI 芯片已经成为智能汽车最重要的底层基石，也是行业竞争的制高点。但车载 AI 芯片技术挑战极高，对算力、功耗、可靠性等都有非常苛刻的要求，正因为如此，车载 AI 芯片也被公认为是攀登人工智能行业的珠穆朗玛。
今天，在车载 AI 芯片这个赛道上，地平线已经成为全球仅有的三家实现了规模化量产的公司，也是唯一一家中国公司，今年会有 6 款搭载地平线芯片的新车型上市或者发布，销售量预计有 16 万，明年地平线希望冲击 100 万的目标。
李星宇说：“今天，汽车供应链正在发生颠覆性的变革，我们在汽车供应链上的定位，不是一个跟客户的简单买卖关系，而是协同关系，我们已经和长安、一汽、上汽成立了联合实验室，一起去做创新。软件定义汽车的创新无法割裂地进行，软件的交付没有终点，数据驱动的软件迭代闭环更是如此，因此，我们需要跟客户一起，去定义和打磨整个车载软硬件。行业的趋势是整车厂和有软件能力的芯片公司形成直接战略合作。这是智能汽车时代新的合作范式。 ”
作为智能汽车时代的底层赋能者，地平线通过提供高算力、高效能的车载 AI 芯片，以开放的商业模式，去赋能产业链的广大合作伙伴做智能化创新，培养软件定义汽车的产业生态。未来，地平线将继续发挥自身核心技术优势，与行业合作伙伴携手并进，赢得产业变革的转型之战！
《发布，地平线参与编制》

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