销量|再添重任！给华为开车的余承东，能带领华为驶出无人区吗？
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当年 ， 华为还在给运营商做贴牌广告的时候 ， 任正非敏锐的看到了华为的本质问题 ， 毅然决定修改方向 ， 做面向消费者的高端手机品牌 ， 此后 ， 他亲自点将 ， 任命余承东为新消费者BG CEO ， 这些年 ， 余承东的表现确实可圈可点 ， 没有辜负任正非的期望 。
在余承东的带领下 ， 华为BG在2018年首次超越传统运营商BG ， 年收入直接飙升到3489亿元 。 而现在 ， 华为面临重重危机 ， 余承东依旧没有退缩 ， 不断的在摸索 ， 在创新 。
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11月25日 ， 华为官方正式宣布了关于智能汽车的一些规划 ， 余承东再添重任 ， 成为华为智能终端与智能汽车部件IRB主任 。 这样一来 ， 余承东不仅得带领华为手机业务披荆斩棘 ， 还得肩负起智能汽车BU的新使命 。 给华为开车的余承东 ， 能带领华为使出无人区吗？
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从1993年进入华为 ， 余承东就表现不俗 ， 各种职位都待了个遍 。 从他带领的华为消费者BG来看 ， 他是一个擅长创造奇迹的人 ， 所以关键时刻 ， 义不容辞 。
当初余承东做出成绩之后 ， 华为手机的销量在2019年达到了2.4亿部 ， 成为全球第二 ， 也奠定的华为高端市场的地位 。 在2012年的时候 ， 华为刚刚摆脱贴牌业务 ， 因此还得罪了很多客户 ， 上市的第一部手机销量和三星苹果差了一大截 。
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谁能想到 ， 华为手机可以走到今天这一步 ， 这一切都离不开余承东的领导 ， 他的一贯准则就是：没人记得住第二 ， 要做就做第一 ， 所以华为直接放弃中低端市场 ， 对标苹果三星 。
在大家眼中余承东是“余大嘴” ， 在华为员工心目中 ， 他就是一个不折不扣的“疯子” ， 不管是想法还是行为 ， 都天马行空 ， 敢说也敢做 。
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【销量|再添重任！给华为开车的余承东，能带领华为驶出无人区吗？】如今华为的发展再次受到限制 ， 余承东极有可能再一次突破重围 ， 成功建立一个“车联网” ， 我们拭目以待 。
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