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阿贵看车|专访|宋军：后千万时代，吉利汽车更强调用户体验( 二 )


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而某种程度上讲 ， 正是这样的大开大合 ， 让星瑞为吉利的后千万时代开了一个好头 。 就像宋军分享的星瑞当下市场状态一样 ， 星瑞上市后的20天时间里 ， 网友的评论和一些热度指数 ， 让星瑞上市的效果、热度 ， 超过吉利以往所有产品热度的增长速度 。 比如上市当天晚上 ， 汽车之家1个小时的热聊是22万2千多人次 ， 这可能是汽车之家全品牌、全品类史上最高记录 。
阿贵看车|专访|宋军：后千万时代，吉利汽车更强调用户体验
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与此同时 ， 经销商伙伴对星瑞的信心指数非常高 。 “很多经销商动‘歪脑筋’ ， 就是想多拿一些配额 。 之前我们的‘不试不比不卖’ ， 让星瑞的订单很精准 ， 就是确实想买星瑞的用户才能下订单 。 那经销商希望配额多 ， 特别是一二线的省会城市比较明显 ， 说明用户的反响非常好 ， 这与很多消费者印象中吉利卖8万或者卖10万的传统产品的状态完全不一样 ， 所以经销商伙伴也很兴奋 。 ”宋军乐此不疲的分享星瑞眼下遇到的幸福的烦恼 。
值得一提的是 ， 宋军在星瑞这个话题上再次提到了用户思维 ， 那就是在这次广州车展上 ， 吉利官方发布了吉利星瑞车型的首次FOTA升级暨上新计划 。 此次吉利星瑞推出的FOTA GOS 01 1.0版本 ， 将进一步优化车型的智能配置和产品性能 ， 11月21日起陆续分批推送给用户 。
阿贵看车|专访|宋军：后千万时代，吉利汽车更强调用户体验
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在宋军看来 ， 吉利对星瑞FOTA的一些思考 ， 就是基于用户的反馈和建议 ， 可以说用户深度参与到了星瑞的产品定义、配置定义、市场营销的全过程中 ， 非常有意义 。
所以说 ， 尽管从市场反应看 ， 星瑞遇到一个“麻烦” ， 那就是较大的交付压力 。 但是星瑞自身的产品软硬实力 ， 以及“科技吉利4.0”、CMA超级母体带来的力量 ， 为吉利的后千万时代打下一个扎实的基础 。
阿贵看车|专访|宋军：后千万时代，吉利汽车更强调用户体验
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【阿贵看车|专访|宋军：后千万时代，吉利汽车更强调用户体验】结语：通过宋军对于吉利千万辆时代的上述一系列思考 ， 可以明显看出现在的吉利不仅在锻造产品实力上炉火纯青了 。 对于更为高阶的品牌实力以及用户关怀 ， 吉利也在润物细无声的做工作 。 按照这样的思路和策略执行的话 ， 吉利的下一个千万辆时代会走得更稳也更从容 。


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