太平洋汽车网|买了他你的副驾就只有“雄性” 国产大众高尔夫GTI实车曝光
【太平洋汽车网 新车频道】近日 ， 我们从网络上获取了一组全新一汽-大众高尔夫GTI路试谍照 。 新车造型基于第八代高尔夫打造而来 ， 动力部分其尾标为380TSI ， 因此预计搭载第三代EA888 2.0TSI引擎 ， 最大马力220PS 。
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虽然有着一层厚厚的伪装 ， 但依然可以看出全新国产版高尔夫GTI采用了大众全新一代的家族化设计语言 ， 车身更加修长 ， 整体的设计风格较现款MK7更偏向扁平化风格 。
其中前脸上 ， 采用了全新的前大灯组 ， 相比现款车型更为扁平锐利 ， 内嵌标志性的红色线条 ， 时刻提醒你这不是一辆好惹的高尔夫；下方的前保险杠则设计了更大更宽的开放式进气格栅 ， 视觉效果更加激进 ， 内嵌大面积蜂窝网状设计（可选装发光式进气格栅辐条） ， 并巧妙的将矩阵式LED雾灯组融入其中
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车侧的造型与现款相似 ， 前后比例协调 。 轮毂采用了黑色双五辐轮毂 ， 现款海外版高尔夫R亦有提供相同样式的轮毂；而非常低矮的悬挂高度体现出新一代高尔夫GTI车型在“运动”与“操控”的追求上比现款更为极致 。
轮毂部分 ， 新车标配了一套17英寸Richmond全新样式合金轮毂 ， 内嵌经典的红色刹车卡钳（大众还提供18英寸和19英寸的轮毂作为选装件） 。
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来到尾部 ， 整体线条相对现款车型更加有立体感 ， 尾灯的轮廓相对现款车型更加犀利 ， 且内部结构变得更加复杂 ， 双边单出的排气布局符合我们对高尔夫GTI车型一贯的认知（6、7代GTI均采用相同的排气设计） 。
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内饰部分 ， 全新高尔夫GTI也将采用大众全新一代设计语言 ， 一改此前“简单够用”的态度；中控更新为多层次结构设计 ， 由一圈银色金属装饰条将其一分为二 ， 同时还巧妙的将贯穿式空调出风口给融合进去 ， 一切就是这么自然；而方向盘也更新为家族最新样式 ， 与新款欧版passat如出一辙 ， 外廓一圈金属装饰 ， 简约又不失时尚；而下方的档把也首次采用了电子挡把设计（911同款） 。 座椅部分 ， GTI还首次升级到了半桶座椅 ， 搭配上标志性的格子纹理 ， 简直让人“欲罢不能”！
此外 ， 新车还专属为GTI车型提供了带有32色模式的氛围灯 。
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此外 ， 新车还加入了全新的数字化驾驶舱系统 ， 并采用了连贯式设计 ， 通过一块黑色的面板将10.25数字仪表盘和10英寸悬浮式中控屏“合二为一” ， 值得一提的是 ， 其内嵌的MIB系统或于大众ID.3相同 ， 二者的UI界面几乎一致 ， 在保证用户体验的同时 ， 又进一步优化了显示界面 。
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