兰德酷路泽|这款车的越野配置比牧马人还强？国产越野利器横空出世( 二 )
本文图片
而来自伊顿的差速锁 ， 通过电控按钮 ， 可以在200毫秒内完成差速器锁止 。 这一点相比于Jeep牧马人Rubicon的啮合/分离过程要更为流畅 ， 并且电控四驱系统在故障率方面比机械四驱更低 ， 同时对于越野新手来说更容易上手 。 毕竟如果是机械四驱 ， 驾驶者还是要对系统有一定的了解并且有一定的操作功底 ， 这样才能够使其性能得到更加充分的发挥 。
最重要的是 ， 坦克300在特定的路况下 ， 还能够开启CCO蠕行模式 ， 并且可以按照设定的速度自动匀速行驶 。 特别是在极限越野时 ， 驾驶员无需频繁控制油门和刹车 ， 使得整个越野过程更加轻松 ， 同时也能够让精力集中在控制行驶方向上 ， 从而提升越野安全性 。 而且坦克转弯系统的加入可以将车辆的转弯半径最大缩小1.2m ， 在极限条件下能够更好做出应对 。
本文图片
在车身方面 ， 坦克300拥有33°接近角、34°离去角、23.1°纵向通过角 ， 最小离地间隙224mm ， 最大涉水深度700mm ， 最大爬坡度可达70% 。 而且在进行官方改装（增加AT胎和前后越野减震器）之后 ， 还能够使得车身离地间隙增加50.8mm 。 数据方面是要比Jeep牧马人Rubicon优秀 ， 但是在悬挂方面 ， 官方还没有透露出具体的配置 ， 以小智个人猜测 ， 大概率会采用独立悬挂的设定 ， 毕竟还是要兼顾日常驾驶的舒适性 。
其实看到这里 ， 会有一个很明显的感觉 ， 坦克300在越野能力方面应该不比Jeep牧马人Rubicon差 ， 同时考虑到这款车17.58万-21.38万元的预售价（正式售价可能还要更低） ， 对于越野入门玩家来说 ， 简直就是福音？
本文图片
从产品方面看确实有这么个意思 ， 但是从品牌来看 ， Jeep虽然在国内市场的销量不是很好 ， 但是在越野玩家心中 ， 牧马人始终都有一席之地 ， 并且不错的改装潜力加上丰富的改装方案 ， 让这款车在越野圈子里拥有了一定的地位 。
而坦克300作为WEY品牌的第一款硬派越野车 ， 虽然其除了不错的越野性能之外 ， 还有丰富的娱乐、安全配置 ， 但是对于硬派越野玩家而言 ， 在没有足够的用户基础之前 ， 其影响力还是比较有限的 。 同时 ， 目前该车的改装潜力未知 ， 并且相对应的配件较少 ， 如果之后坦克300相对应的改装方案成熟了 ， 那对于其在越野玩家圈子中的影响力会有所增加 。
本文图片
吉姆尼退出中国市场后 ， 在10万-20万元这个价位段中 ， 很难再找到一款小巧且功能强大的硬派越野车 ， 但是像兰德酷路泽、Jeep牧马人等老牌硬派越野车的售价确实对于普通消费者而言很难接受 。 那么坦克300的到来 ， 确实给预算不多但是喜欢越野的朋友增加了一个选项 。 那么最后 ， 对于坦克300这款车的越野能力 ， 大家有何看法 ， 欢迎大家在评论区和小智互动 。
推荐阅读
- 趣头条|雪佛兰创界，外观设计大气，你会喜欢这款车吗？
- 兰德酷路泽|丰田“陆地巡洋舰”正式换代，全面换装3.5T引擎，取消7座版本！
- 林肯冒险家|宝马X1关注了一年，但最终还是买了这款车，有里有面，内外兼修
- MINI|单月破3万辆，这款车卖疯了：连安全气囊都没有，到底谁会买它？
- 鬼斗车|最有背景却仍籍籍无名 这款车除了高颜值 还有些什么？
- 网通社|奔驰这款车可能还得等等 预计2022年夏季才能发布 刚买车的可以等两年
- 新能源|11月还没结束，新能源车销量冠军就定了，这款车到底凭什么？
- 趣头条|2020年11月底，FJ酷路泽车型价格走势
- 趣头条|大家都关注的这款车，实力如何？体验大众ID.4 CROZZ
- 环球车讯网|拒绝油腻告别老气 改装版酷路泽5700