子良说汽车|1.5T+8AT，没用双离合的大众Taos！大约14万买吗？( 二 )
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而且这块触控屏内置了最新的MIB3系统 ， 除了常规的导航、多媒体功能之外 ， 还配备了Apple Carplay手机互联功能 ， 十分实用 。 方向盘也采用了大众最新的样式 ， 两侧的多功能按键主要用于控制驾驶辅助和这块将近10.3英寸的全液晶仪表盘 。
除此之外 ， 新车还配备了ACC自适应巡航、主动刹车、车道保持、自动大灯、雨量感应式雨刮器 ， 在这些配置的加持之下可以带来更安全的驾驶体验 ， 这是如今各家汽车品牌都在提倡的 。
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正如前面所说 ， 如今的大众偏向于使用明亮的色调 ， 所以新车标配了双色座椅 ， 这种棕色和白色的搭配显得车内很温馨 ， 而且可选织布、皮革等材质 。 配置方面 ， 前排座椅配备了8向的电动调节 ， 还可以选装座椅加热和座椅通风功能 。 2690mm的轴距可以提供充裕后排的乘坐空间 ， 而且座椅也支持靠背角度的调节 ， 并配备了儿童座椅接口和座椅放倒 ， 最大限度地提高车型实用性和装载能力 ， 这是一台优秀家用车必备的条件 。
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动力是这款车的一大亮点 ， Taos标配的是一台EA211 EVO 1.5T发动机 ， 这台发动机集成了大众最新的内燃机技术 ， 例如在缸体内部采用了APS涂层降低摩擦 ， 全新的高压喷油嘴可以实现更高效率的燃烧 ， 压缩比更是提升到了11.5:1 。
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这样做的好处就是最大功率达到了158马力 ， 比现阶段国内的EA211 1.4T发动机最大功率提升了8马力 ， 油耗却有所降低 。 变速箱方面 ， Taos的前驱车型终于放弃了双离合变速箱 ， 采用的是一台8AT变速箱 ， 但品牌暂时没有透露 ， 而四驱车型采用的依然是7速双离合变速箱 。
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其实大众之所以忽然在美洲地区投入Taos这一款车 ， 其实是为了接替高尔夫的市场定位 ， 因为新一代的高尔夫将不会登陆美国市场 ， 而且美国人民也更喜欢SUV车型 。 对于国内汽车消费来说 ， 该车何时引进才是最重要的问题 ， 按照目前中国市场对于大众集团的重要程度来看 ， 新车可能最快也要2022年后才会引进 。
根据外媒的消息报道 ， Taos的大部分零部件与上汽大众的途岳都是共享的 ， 而且两款车在尺寸上也较为接近 ， 所以上汽大众不会是Taos的生产商 。
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但为何2022年才会引进呢 ， 因为按照大众官方的消息 ， Taos将在2021年才会在美国开售 ， 而目前国内尚未生产1.5T的EA211 EVO发动机 ， 预计要等到2022-2023年国内开始EA211 EVO发动机生产之后 ， 这款车或许就会正式亮相了 。 价格方面 ， 外媒透露该车在美国市场的售价或为2.1万美元起 ， 大约为人民币14万元 ， 如果以这个价格在国内销售 ， 相信月销超过3万辆不是问题 。
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虽然大众Taos在外观、动力方面有着全新的设计 ， 但是对于中国人民来说 ， 这款新车短期内并不会国产上市 ， 有点可惜 。 如果你近期想购买一款德系紧凑型SUV ， 并且预算不多 ， 不妨看一下它的“兄弟”车型途岳！
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