路咖汽车|1773亿元人民币搞电动化,通用汽车这钱准备怎么花?
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全球几乎所有车企都在转型电动化 , 问题是谁的速度更快 , 谁就能占到先机 。
目前特斯拉在全球市场的统治力在不断上升 , 市值也正式突破5000亿美元 , 持续给到老牌传统车企压力;另一方面 , 老牌传统车企之间的竞争也不断加剧 , 大众、丰田等传统车企纷纷发布自己的电动化战略 。
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美国汽车巨头通用汽车发布了全新计划:在11 月 19 日 , 通用汽车表明未来 5 年 , 在自动驾驶和电动汽车方面投资将增加至 270 亿美元(折合 1773 亿元人民币) 。 对比今年3月公布的计划 , 投资数额提高了 70 亿美元 , 增幅达 35% 。
270亿美元投入 , 这钱怎么花? 【路咖汽车|1773亿元人民币搞电动化,通用汽车这钱准备怎么花?】首先是北美本土市场 。 通用汽车CEO玛丽·巴拉曾表示:"我们想成为北美电动车市场的第一名 。 "
通用汽车未来的发展重点是在北美市场 , 未来在全球范围内发布30款新电动车中 , 北美市场就占到了20 款 , 毕竟北美市场一直都是通用汽车的基本盘 。
其次是电动皮卡市场 。
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通用汽车还会加码电动皮卡市场的攻势 , 将会提前 11 个月推出雪佛兰皮卡 , 提前 40 个月推出第二款 GMC 电动皮卡;而在以电动方式复活悍马之后 , 通用推出了首款悍马电动皮卡 , 预计会在一年后正式生产 。
其中原因其实也不难理解 , 北美市场对于皮卡十分钟爱 , 在美国销量排行榜中 , 皮卡车型销量一直排在前列 , 而根据2020年前三季度的销量数据显示 , 前三名全部被皮卡车型垄断;而另一方面则是因为特斯拉皮卡的量产时间在不断推迟 , 预计要到2022年底才会开始生产 , 这也留给了通用汽车抢占先机的机会 。
而在细分品牌市场 。
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通用汽车旗下品牌凯迪拉克、GMC、雪佛兰、别克均在各价位段有推出新电动汽车的计划 , 包括 GMC 悍马电动皮卡、其他 3 款 GMC 电动车型、4 款雪佛兰电动车型和 4 款凯迪拉克电动车型:其中凯迪拉克品牌首款豪华纯电动SUV——Lyriq 将于 2022 年第一季度上市 , 上市计划提前了9 个月 。
最后 , 是电池技术领域 。
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通用汽车也在积极参与电池技术的研发 , 他们和LG化学正在联合推进"Ultium"电池技术 , 有望使电池成本下降60%、未来十年内能量密度提升一倍 。
写在最后 通用汽车此次投资270亿美元 , 目的非常明确 , 其一就是扩大自己在电动化市场的声量 , 在自己的北美市场 , 还是其他海外市场 , 各大细分品牌、皮卡市场等 , 通用汽车已经开始比较全面的布局;其二就是单点提速 , 凯迪拉克Lyriq的上市计划提前了9个月 , 通用汽车希望电动车型的快速落地 。
正如我们开篇所说到的 , 在全球几乎所有车企都在转型电动化这个时代 , 谁的速度更快 , 谁就能占到先机 , 通用汽车显然也想通过一波提速 , 尽快确立自己在电动汽车市场的优势 , 毕竟"天下武功、唯快不破" 。
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