哈弗H6|两代哈弗H6贡献超5万月销量?其实是“三代同堂”,对手真没辙( 二 )


哈弗H6|两代哈弗H6贡献超5万月销量?其实是“三代同堂”,对手真没辙
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虽然我们现在看到的哈弗H6 , 只有第三代H6和第二代H6同时在售 , 但其实哈弗H6有三代车型同时在售 , 只不过第一代哈弗H6已经换了“马甲” 。 事实上稍微知道哈弗品牌产品脉络的朋友应该知道 , 现在哈弗品牌旗下的哈弗
哈弗H6|两代哈弗H6贡献超5万月销量?其实是“三代同堂”,对手真没辙
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M6(参数|图片) , 正是基于第一代哈弗H6打造的 , 虽然这款车在平台、技术层面和第二代、第三代H6有一些差距 , 但是6.6万—8.2万的价格 , 却让这款车的性价比体现得淋漓尽致 , 所以这款车的销量表现也是相当优秀 , 月销量大于1万辆 , 属于正常发挥 。 也是因为如此 , 哈弗H6的各代车系加起来的销量表现非常强势 , 而且还是在同一个时间维度上进行销售 。
哈弗H6|两代哈弗H6贡献超5万月销量?其实是“三代同堂”,对手真没辙
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【哈弗H6|两代哈弗H6贡献超5万月销量?其实是“三代同堂”,对手真没辙】所以其实不用从产品层面来看 , 光凭两代车型同时销售 , 三代车型共存的方式 , 就是其他自主品牌竞争对手难以学会的“技能” , 其实原因也很简单 , 很多自主品牌的车型基本上都是“一代游” , 就是生产出一款车 , 发现销量不好 , 可能就没有下一代车型了 。 即使有些车型有下一代车型 , 也是在上一代车型销量低迷之后做出的改变 , 只有哈弗H6 , 是在上一代车型依然是销量第一的情况下 , 推出下一代车型 , 如今出到了第三代车型 , 整个衔接过程从容、自然 , 也不用担心新款车型“水土不服” , 当然 , 这更是本身产品力的体现!想想看 , 自主品牌中 , 这样的SUV产品 , 是不是只有哈弗H6一款车?


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