红旗|易于驾控的移动行宫难以驾驭的王者气场 试驾红旗E-HS9
出品 | 搜狐汽车·E电园
摄影 | 许书怀
作者 | 许书怀
编辑 | 彭钊
编者按:当下我国汽车工业已取得长足进步 , 但目前仍无人敢触碰全尺寸SUV这一产品类别 , 更无人触碰到70万元的价格天花板 。 中国一汽作为共和国汽车工业的老大哥 , 在电动化浪潮中 , 顺理成章地扛起了这杆大旗 。
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E-HS9(参数|图片)定位为全尺寸纯电SUV , 此前已经发布了预售价为55-75万元 。 新车无论是外观设计还是配置水平都堪比超豪华品牌车型 , 自曝光之日起 , 也一度被网友们称为“中国版的劳斯莱斯
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库里南(参数|图片)” 。 今日迎来了新车的首次道路试驾 , 在超强的气场之下 , 它的机械素质和动态表现具体如何呢?
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红旗E-HS9共有四款车型 , 分为460km和510km两种动力版本 , 座椅布局也有4座、6座和7座三种可选 , 新车预计在今年12月4日正式上市 , 未来还将推出燃油版 。 笔者今天试驾的这款为全系顶配的四座版 , 预售价75万元 。
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[ ·1· 外观设计水准很高 座舱科技豪华氛围浓郁 ]
红旗E-HS9的外观设计原创度很高 , 在融入家族设计的同时能很和谐地体现出作为纯电车的智能和科技元素 , 整体造型不怒自威 , 给人很强的气场 。
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当然这种造型对整车风阻不甚友好 , 它的风阻系数为0.32Cd , 虽然在量产车中不低 , 但结合它的造型来看 , 已经非常优秀了 。
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红旗E-HS9的快充接口位于右后翼子板的位置 , 慢充接口位于左前翼子板 , 充电口均为电动启闭 , 另外它的四个车门也都配备了电吸门 。
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在车身尺寸方面 , 实拍车的长宽高分别为5209/2010/1722mm , 轴距为3110mm 。 车身尺寸略大于路虎
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揽胜(参数|图片) , 略小于劳斯莱斯库里南 。
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[ ·2· 七屏娱乐系统人机交互良好 驾驶功能选项细致入微 ]
笔者试驾的这款顶配车型 , 车内有夸张的7个屏幕 , 如果算上流媒体后视镜 , 座舱内则有八个屏幕 。 其实当座舱内屏幕数量太多的时候 , 很容易让座舱变得不和谐 , 但红旗E-HS9通过良好的人机交互体验和科技功能呈现 , 让座舱展现出和谐又有逼格的科技感 。
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