趣投稿|全新MG5对比缤瑞 谁能一眼点燃年轻人( 三 )
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全新MG5的后排地板中央隆起略高 ， 但是宽度和长度足以容纳一双42码的鞋 ， 对中间位置的舒适性影响不大 。 缤瑞的后排地板中央隆起虽然不高 ， 但是长度很短 ， 无法容纳42码的鞋 ， 中间位置的乘坐舒适性大打折扣 。
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全新MG5和缤瑞的行李厢内部都非常规整 ， 都可以满足日常使用的需求 ， 并且两车均支持放倒后排座椅扩展行李厢空间 ， 使用起来非常便利 。
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通过对比我们不难看到 ， 全新MG5和缤瑞在储物空间的设置上基本一致 ， 不过全新MG5的储物空间更大一些 ， 日常使用更顺手 ， 虽然后排没有配备杯架 ， 但是两侧门板扶手处的储物槽很大 ， 放下水瓶不成问题 。
空间：全新MG5小胜缤瑞 ◆动态对比
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从动力参数来看 ， 全新MG5的1.5T发动机无疑要明显优于缤瑞的1.4T发动机 ， 此外 ， 全新MG5的发动机还配备了升级版的DVVT进排气气门可变正时技术 ， 在米勒循环中 ， 能够有效减少负荷泵气损失 ， 增加发动机热效率 ， 从而提高燃油经济性 ， 而电控低惯量涡轮增压器则可以降低最大扭矩转速 ， 提升低转速的动力输出 。 在变速箱的选用上 ， 全新MG5的7挡双离合变速箱无论是在市区游走、急加速、高速巡航 ， 都给人很好的印象 ， 换挡平顺性完全不输缤瑞的CVT变速箱 ， 当需要激烈驾驶时 ， 干脆利落的换挡动作更能激起人们的驾驶欲望 。
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全新MG5和缤瑞均采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合 ， 但是全新MG5的悬挂调校更加运动 ， 不过也保留了舒适性 ， 在面对较大的颠簸时可以从容应对 ， 不会出现多余的晃动 ， 整体表现很有韧性 ， 有着不错的高级感；缤瑞的悬挂则是舒适取向 ， 细碎震动基本可以都过滤掉 ， 但是在面对减速带等较大起伏时扭力梁式非独立悬挂“跳”的特性就比较明显了 。
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