汽车|「e汽车」女生与越野之间不得不提的坦克300如何成为一辆优秀的越野车?强大的肌肉+聪明的头脑=现代越野结 语( 二 )
强大的肌肉+聪明的头脑=现代越野 行驶在专业的越野场地里 ,
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炮(参数|图片)弹坑、A字坡、侧坡路、石块路、涉水路、摩天陡坡、泥坑和极限转弯等专业越野科目像极了我们生活要面对的那些不尽人意 , 好在坦克300的技术优势带着我们顺利走过了全程 。 在这过程中 , 坦克300展现出了强大的“男友力” 。
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坦克300采用的是大梁底盘框架 , 在非承载式底盘的纵梁与横梁又增加了22块加强板 , 采用1500Mpa超高强度钢材打造的环形车身 , 同时使用6.7倍车顶静压 。 在这些条件的加持下 , 坦克300的车顶可承受147KN的压力 。 这些数据让所有驾驶者都安心了不少 , 让越野不再小心翼翼 。
这也给女生们讲了一个道理:真正强大的男生是会让你放肆地去享受生活的 。
看看坦克300就知道了 , 只要它自己是足够强大的 , 驾驶者就是足够安全的 。 如果前面是陡坡 , 其2.0T发动机在低速越野模式下 , 配合分动箱的2.48倍扭矩放大 , 让爬坡也成为了单调生活中的一种情趣 。 而在面对急转弯时 , 其“坦克转弯”功能可以通过给车辆内侧后轮施加制动力 , 转弯半径最大可缩小1.2m 。 而3D全息影像系统以及底盘透视功能还会通过中控屏幕告诉你:别怕 , 一切OK 。
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即便是在行驶过程中 , 车身倾度变大、车轮离地度较高 , 坦克300在判断车辆有可能发生侧翻的时候便会开启RMI防侧翻系统 , 通过对车轮进行制动、降低引擎输出 , 从而降低车辆倾翻风险 。
此外 , 坦克300还搭载了AEB自动紧急制动和AEB对行人的自动紧急制动两功能 。 其中 , 坦克300监测到与前车距离过小 , 或有发生碰撞的可能时 , AEB自动紧急制动系统将控制车辆完全刹停避免碰撞 。 而AEB对行人的自动紧急制动系统则是实时监测车周行人或自行车 , 当判断即将发生碰撞时 , 系统会控制车辆完全刹停避免碰撞 。
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如果在系统之前试驾者做出反应 , 但制动力不足 , 系统会提供额外的制动力辅助刹车 。 让女孩子 , 也能安心越野 。
在试驾的过程中 , 我们发现坦克是个心有猛虎细嗅蔷薇的绅士 , 不仅有强有力的肌肉 , 还有聪明的头脑 。 在保证了我们的安全的同时 , 还满足了我们的舒适感受 。
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坦克300搭载了讯飞语音助理3.5 , 这颠覆了很多人对越野车“粗糙”、“粗犷”的固有想法 。 在驾驶的过程中 , 我们使用语音控制了车内的大量功能 , 例如空调系统、娱乐系统等等 。 在越野路段 , 灰尘漫天 , “打开空调内循环”就解决了问题 。 让出行不再慌乱焦虑 。
结 语 女生从来不缺少燥热的越野梦 , 更不缺少越野的能力 , 坦克300就给了她们被肯定、被保护的机会 。 坦克300是长城汽车整合全球优质资源 , 用时5年 , 研发投入超过200亿元的一款车型 。 当人们还在探讨“我们的生活中还需不需要一辆越野车”的时候 , 坦克300的出现连接了城市与野外 , 兼容了现实与梦想 。 它也用更高的产品力告诉人们:越野从来不该被定义 , 无关男女 , 不论年龄 。 (文/e汽车 孙萌)
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