汽车|帕萨特，2023年停产( 二 )
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2019年 ， 第3000万辆帕萨特在大众位于德国埃母登的工厂下线 ， 这也就意味着帕萨特超过甲壳虫成为大众历史上第二畅销车型 ， 仅次于高尔夫 。 同时 ， 也是全球最畅销的中级轿车 。
从80年代开始销售的普桑 ， 直到2012年被新桑塔纳取代 ， 历史销量超过400万辆 。 南大众生产销售的帕萨特 ， 从2000年开始销售 ， 近20年来 ， 总销量已经超过260万辆 。
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2007年上市的迈腾至今也有12年间 ， 总销量也已经超过150万辆 。 也就是说 ， 包括桑塔纳、帕萨特和迈腾 ， 整个帕萨特系列在国内总销量超过800万辆 ， 占比超过25% 。
并且 ， 目前中国已经是帕萨特的最大市场 。 即便是中保研碰撞测试成绩不佳 ， 月销量依然过万 ， 10月销量达12544辆 ， 9月份销量更是达到16882辆 ， 堪称中国B级车市场的"神话" 。
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【汽车|帕萨特，2023年停产】这个消息确实意外 ， 国内的混得风生水起的帕萨特 ， 在美国市场居然要停产了 。 真正让大众决定停产的原因还是因为销量 ， 实在是惨淡 。 据了解 ， 美国市场停产以后 ， 中国市场与欧洲市场依然继续 ， 而且大众宣布将为中国、欧洲市场开发第九代帕萨特 。
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