江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

汽车|沃尔沃首款纯电车上市了，为啥国内能便宜这么多？( 二 )


本文图片

总归 ， 一辆新车推向市场必定会有目标受众 。 现在 ， 对于一直钟爱沃尔沃的北欧豪华风、又打算购买一台电动汽车的用户来说 ， 还有一大利好是 ， 他们也能享受到中国工厂带来的世界红利了 ， 可以花更少的钱享受与国外用户一样的产品 。 在以前 ， 华为做到过这点 ， 现在 ， 吉利控股集团旗下的沃尔沃也做到了这点 。
比如 ， 相同配置的沃尔沃XC40 RECHARGE ， 在英国的售价是59,985英镑 ， 约合人民币52.4万元 ， 比国内贵了整整16.7万元 。 即使在美国的售价也是53990美元 ， 约合人民币35.4万元 ， 仅比国内便宜2万多 。 如果两年前沃尔沃没有在美国落成其有史以来的第一座工厂 ， 那么美国的售价将更贵 。 而沃尔沃在中国光工厂就有三座 。
沃尔沃XC40纯电版的英国售价（截图至AUTOCAR））
汽车|沃尔沃首款纯电车上市了，为啥国内能便宜这么多？
本文图片

因此 ， 要论吉利并购沃尔沃的重要意义 ， 其实不只是销量、营收、利润这些翻了好几倍的账面数据 ， 更重要的是在吉利控股的推动下 ， 沃尔沃在过去的十年里从偏居一隅的北欧豪华品牌成为一家真正的全球品牌 。 沃尔沃被吉利并购前 ， 只有瑞典和比利时工厂 ， 海外只有组装厂 。 而现在 ， 沃尔沃在中国和美国这两个全球最大的汽车市场上都建成了自己的工厂 ， 成为名副其实的全球车企 。
尤其是在以中国为核心的亚太地区 ， 沃尔沃目前已经打造出了一套完整的工业体系和商业体系 ， 也就是说沃尔沃亚太 ， 现在可以脱离总部自己造车 。 这是一项很伟大的成就 。 十年前 ， 沃尔沃亚太只是一个由188人组成的销售公司 ， 供应商可以忽略不计 ， 经销商也只有80多家 。
汽车|沃尔沃首款纯电车上市了，为啥国内能便宜这么多？
本文图片

而现在 ， 沃尔沃亚太有9000多名员工、3个整车厂、1个发动机厂、1个研发中心 ， 还有600多家直接物料供应商、1000多家间接服务商和100%覆盖一二线城市的销售渠道 。 这种完备的工业体系 ， 直接推动了沃尔沃亚太可以介入更深层次的车型研发和制造 ， 与总部保持相同的研发节奏 。
可以说 ， 现在的沃尔沃就像是一家贴着中国标签的全球企业 。 沃尔沃在中国生产的汽车中 ， 有40%要出口到超过70个国家和地区 ， 其中也包括欧美这些成熟的汽车市场 。 由此 ， 沃尔沃也成为中国的华为之后 ， 第二家将中国的产品做得比欧洲还便宜 。 这也是XC40 RECHARGE为何在国内比国外便宜十几万的原因之一 。
【汽车|沃尔沃首款纯电车上市了，为啥国内能便宜这么多？】这样的沃尔沃 ， 何不给中国多来几家 。


推荐阅读


上一篇：保时捷|便宜没好货，38万买九年的保时捷911被坑，买主急眼喊警察！

下一篇：底盘|身披“四大亮点”，取名“火星架构”，奇瑞M3X到底有多牛？