卡车之家|33万就能买手自一体AMT牵引车，这款解放J6P真划算( 二 )
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仪表盘为双置镀铬仪表盘+显示屏设计 ， 左侧为转速表和水温表 ， 右侧为时速表和油量表 。 中间的液晶显示屏显示多项行车的具体信息 ， 如转速、气压、水温、时速等 ， 方便驾驶人对车辆信息的实时读取 。
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因为是AMT变速箱 ， 驾驶室变速箱的操控杆是杠杆式设计 ， 看上去很精致 。 挡杆设计与家用轿车非常类似 ， 操作杆紧靠主驾座椅 ， 即使是第一次接触 ， 也能很轻易的上手 。
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半环绕式中控台设计 ， 整体布局十分美观 ， 断气刹拉手、挂车刹拉手设置在方向盘右侧 ， 驾驶员操作起来很方便 。 各种灯光、驻车及中控锁等就布置方向盘旁边 ， 即便盲操作也没有丝毫的问题 。
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在安全方面 ， 除了人性化的右转弯音响提示、安全带佩戴提醒 ， 还有制动器衬片更换警报、前碰撞预警系统及车道偏离预警系统等 ， 行车安全绝对的安心、放心！
● 锡柴配一汽AMT 操作简单更轻松
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动力方面 ， 解放J6P质惠版2.0搭载了锡柴CA6DM2-46E52发动机 ， 11.05L的排量 ， 符合国五排放标准 。 最大输出功率342KW（460马力） ， 额定转速为1900rpm,扭矩2200N·m 。
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与之匹配了一汽解放CA12TAX210A1变速箱 ， 该变速箱是12挡手自一体（AMT）自动挡变速箱 ， 对于自动挡的操作性及舒适性 ， 我想开过的司机肯定很有感受！而且这款变速箱的壳体为铝合金材质 ， 相比普通钢铁材质变速箱 ， 自重能降低一大截 。
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底盘方面 ， 这款解放J6P质惠版2.0车架高度为300×80×8mm ， 后桥采用435冲焊桥 ， 速比为3.727 。 该车前后配置了楔式制动器 ， 安全性更好 。 悬架弹簧片数是选择前三后三的少片簧设计 ， 轮胎采用12R22.5型号的朝阳轮胎 ， 并且配置有轻量化轮辋 。
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这款解放J6P质惠版2.0经卡车之家车速计算器可以算出 ， 当该车的变速箱为次高挡挡 ， 发动机转速为1200转时 ， 车速为63km/h ， 比较适合国道路况 ， 或者中距离的砂石料、煤炭运输等细分市场 。
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文章中一直说到质惠版2.0 ， 那它是什么意思呢？质惠版2.0就是表示该车是突出性价比的产品 。 这款解放J6P质惠版2.0的价格仅为33万 ， 够亲民吧！还有三大件保养方面 ， 发动机有10万公里的长换油周期 ， 变速箱有10万公里的长换油周期 ， 车桥则是5万公里的长换油周期 。
● 编后语
这款一汽解放J6P质惠版2.0牵引车总体的表现还是不错的 ， 无论是动力、配置还是轻量化方面 ， 而且该车还匹配了一汽解放12挡手自一体AMT变速箱 。 如果近期您有打算入手一款6×4牵引车 ， 会考虑这款解放新J6P质惠版2.0牵引车吗？（文/刘如权）
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