新能源|新能源汽车有人欢喜有人愁，国产电动超跑，“前途”未知
说到前途汽车 ， 真的只是昙花一现 ， 如今更是人走茶凉 。 留给人们的只有价格贵的印象 ， 就算人们想到它 ， 也不知该如何说起 。 而如今的新能源汽车 ， 一片群雄争霸的场景 ， 不知道前途会不会后悔把车价定那么高了 。 别人现在大步前进 ， 而自己的未来却不知道在哪里 。
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【新能源|新能源汽车有人欢喜有人愁，国产电动超跑，“前途”未知】
前途汽车在新能源的浪潮中 ， 算是一个创新者 ， 敢在没有任何车型铺垫下 ， 绕过家用车 ， 直接制造电动超跑 ， 真的勇气可嘉 。 虽然现在前途汽车还没有申请破产 ， 但是从它把北京的体验店关闭后 ， 那就知道它已经走不远了 。
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说实话 ， 前途汽车的勇气是可嘉的 ， 在国内没有任何超跑制造的前提下 ， 敢于推出第一款量产的电动超跑 。 这着实让国人兴奋了一把 ， 国产的超跑看到了希望 ， 希望终究是希望 ， 超跑也终究是超跑 。 很多人心中有一个超跑梦 ， 但是价格却选择放弃 。 眨眼一瞬间 ， 前途汽车从2018年高调现身 ， 到2020年 ， 仅仅两年时间 ， 让国人的超跑梦碎 。
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在新能源汽车销量逐渐攀升 ， 也说明电动车还是有未来的 。 而前途汽车之所以卖不动 ， 跟价格有很大的关系 ， 厂商指导75.43万元 ， 补贴后的价格也高达68.68万元 。 就这个价位 ， 国人更倾向于BBA等高端车型 。 总不能为了一个国产超跑梦 ， 就花70万买一辆电动车 。 而这样的价格 ， 就导致了一个没有品牌效应 ， 空有超跑的外形 ， 很难形成竞争力 。
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再看看吉利和沃尔沃打造的极星汽车 ， 虽然首款推出的极星1售价高达145万 ， 定位也是很高 。 但是接着推出的极星2 ， 售价却只有40万 ， 这样看来是不是相对能接受了 ， 而且还把品牌定性了 。 如果前途能像极星这样 ， 一步一步地走 ， 说不定又是另一番景象 。
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