汽车知识|普拉多2700,多40%的动力输出,长途越野更稳定。



汽车知识|普拉多2700,多40%的动力输出,长途越野更稳定。
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随着国民收入的增加 , 越来越多的年轻人选择购车代步上班 。 这不仅说明大家生活水平的提高 , 同时汽车的诞生给人们的生活带来不少便利 。
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【汽车知识|普拉多2700,多40%的动力输出,长途越野更稳定。】普拉多拥有霸气的外观 , 改款后的普拉多前保险杠增加了扰流板 , 普拉多原装彩贴 , 以及普拉多独有的迎宾灯 , 再有就是车身外观增加了镀铬装饰条 , 后挂式备胎 , 更能体现出它的越野性 , 周围厚重的装饰条气势营造的更加到位 。
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在内饰设计上 , 更加简洁 , 不过在内饰的用料上却还能体现出整车的档次感 , 整车依然采用七座 , 中排乘坐依然舒适 , 而且还配有独立空调 , 中排座椅依然配备电动座椅调节 , 多功能方向盘 ,, 座椅加热功能 , 让你在各种环境下轻松越野 。
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配置方面没有太大变化 , 依然还是配有天窗 , 无钥匙进入 , 一键启动 , 电动座椅 , 座椅加热 , 真皮座椅 , LED远近光大灯 , 大灯清洗等诸多实用的功能 , 既能体现出越野车的霸气又能体现出普拉多的豪华感 , 总而言之 , 整车的核心还是发动机 , 底盘 , 变速箱 , 这是毋庸置疑的 。
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丐版到高配之间的价差也是很明显的 , 动力方面 , 不同地区不同的用车需求 , 普拉多2700原厂的动力输出最大功率120千瓦 , 166Ps最大马力 , 最大扭矩264牛米 , 车身长×宽×高分别为4950*1885*1845毫米 , 轴距为2790毫米 。 对于日常通勤没问题 , 想跑起来跑得快有些勉强 。
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很多普拉多2700的车主在动力提升的道路上一直摸索 , 目前国内 , 科学合理的动力提升能方案 , 匠神智造离心式机械增压套件 , 直接和发动机曲轴连接 , 驱动力来源为发动机运转 。 只要发动机工作 , 机械增压器就可进入工作状态 , 即可获得增压效果 。 机械增压的动力输出与曲轴转速成线性 , 即随着发动机转速的提高 , 其动力输出也随之增强 ,机械增压发动机的操作感觉与自然吸气发动机极为相似 , 动力输出自然线性 。 另外 , 相对于几百的温度 , 机械增压70-100度的工作温度 , 也会让车辆在长途穿越时更加稳定 。
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普拉多2700、穿越者2700、途乐4.0、兰德酷路泽4.0等定位于硬派越野的车型 , 则更加适合机械增压 。 只要车辆启动 , 机械增压就会起作用 , 增加低扭性能 , 这样在你越野被困时 , 或者爬长坡时会更加容易 。 匠神动力机械增压可以带来30-40%的综合动力提升 , 例如普拉多2700 , 最大马力从163匹增至230匹 , 最大扭矩从246牛米增至318牛米 , 让动力得到明显改善 。
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动力提升 , 从发动机着手 。 你喜欢动力提升后的普拉多2700么?评论区互动留言 。


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