汽车知识|阿斯顿·马丁DBX：全时四驱！空气悬架！大G车主投来羡慕眼光( 二 )
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进入山路 ， 这是阿斯顿家族所擅长的领域 ， DBX作为一台车重超过2.2吨的SUV ， 在连续发生重心转移时 ， 对侧倾的抑制表现很棒 ， 48V电子防侧倾控制系统功不可没 。 配合随叫随到的动力储备 ， 穿梭于山路可谓行云流水 ， 要知道它不仅是一辆阿斯顿·马丁 ， 更是一台中大型SUV 。
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倘若尝试在弯中加大油门 ， 可以感受到DBX车尾向外侧一摆 ， 想要呈现出转向过度的趋势（在ESP还未介入之前） ， 这种感受可以带来乐趣 ， 为它的运动属性加分 ， 这也透露出一个信息 ， DBX更加愿意偏重后轮驱动 ， 或许它天生就具有“舞蹈”天赋 。
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转向调校与GT跑车风格很相似 ， 轻柔细腻中带有精准指向和回馈感受 ， 既不会过分敏感 ， 也不缺乏沟通感 。 刹车脚感不算线性 ， 需要一定时间适应 ， 中段偏软 ， 但深踩后的制动力是非常充足的 ， 并且刹停过程中 ， DBX对车身的姿态控制很稳健 。
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细致手工、材质奢华
DBX推出8款设计师版本 ， 每个版本车型的选装材质和车身内外色调都不同 ， 这款天海之逐版本的车内采用蓝色作为主色调 。 如您所料 ， 中控面板和车顶采用大面积真皮材质 ， 车内散发出非常浓郁的皮革香气 。 装饰板采用碳纤维材质 ， 与DBX的运动定位十分相符 。
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液晶仪表盘采用12.3英寸屏幕 ， 界面分辨率很高 ， 并且具有阿斯顿·马丁家族特色 。 中控台上的10.25英寸多媒体屏幕 ， 有源自奔驰的系统逻辑 ， 使用起来很方便 ， 上手难度低 。
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【汽车知识|阿斯顿·马丁DBX：全时四驱！空气悬架！大G车主投来羡慕眼光】车门内侧面板很有设计感 ， 采用皮革、金属和碳纤维这三种材质 ， 红与蓝颜色的缝线工艺严谨 ， 体现手工制造的精湛 。 800瓦的“基础”音响系统由哈曼品牌提供（没贴标） ， 车内共有14个扬声器 ， 音质足以满足大多数听众的耳朵 。
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蓝色真皮与红色缝线成为了车内座椅的主色调 ， 尽管如此 ， 前排座椅还是非常漂亮 ， 并且具有很好的支撑性和包裹性 。 前后排座椅均配备加热和通风功能 ， 这是照顾车内乘客的直观表现 。
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车内空间非常适合四人乘坐 ， 就算容纳五个人也并不难 ， 腿部和头部空间的表现都比较好 ， 毕竟定位于中大型SUV ， 轴距已超过3米 。 后备厢标准容积为632升 ， 应付大多数用途不成问题 ， 后排座椅支持4/2/4比例放倒 。
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