悬挂|20多万，5米长的合资大7座SUV，动力强劲四驱给力，真很划算！
【有车以后 有车试驾】雪佛兰开拓者作为一款拥有5座和7座布局的中大型SUV ， 它以个性的外观、实惠的价格以及超大的空间 ， 受到了消费者的关注 。 而作为一台城市SUV ， 雪佛兰开拓者部分车型也配备了适时四驱系统 ， 那么这套四驱系统的表现怎么样呢？今天我们来到了青泉赢睿汽车运动主题公园越野场地 ， 来看看这套四驱系统在实战中的表现 。
【悬挂|20多万，5米长的合资大7座SUV，动力强劲四驱给力，真很划算！】
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此前 ， 我们已经对雪佛兰开拓者5座、7座车型进行了详细解读和评测 ， 感兴趣的朋友可以到有车以后APP或者小程序进行查阅 。 需要告诉大家的是目前开拓者在市场上有着3-4万元左右的优惠 ， 性价比相当出色 。
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四驱性能表现不俗
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雪佛兰开拓者全系均搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机 ， 发动机最大功率为237马力 ， 最大扭矩为350牛·米 ， 与之匹配的是9挡手自一体变速箱 。 在性能方面 ， 这台整备质量2吨左右的中大型SUV还是有些底气的 。
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（后桥动力分配结构图）
四驱系统方面 ， 雪佛兰
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开拓者(参数|图片)搭载的是一套适时四驱系统 ， 这套四驱系统可以通过手动进行两驱、四驱切换 。 除此之外 ， 这套适时四驱系统在后桥两侧分别配备了一个多片离合器 ， 用来对左右后轮扭矩在100：0-0：100之间进行分配 。
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驾驶模式方面 ， 我们可以通过模式旋钮在两驱、四驱、运动以及野外（土路）模式进行切换 。 悬挂方面 ， 开拓者采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂的组合 。
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轮胎方面 ， 雪佛兰开拓者采用的是米其林LATITUDE SPORT 3高性能轮胎 ， 这是一款主打干地抓地力、湿地排水性的运动操控性轮胎 ， 轮胎规格为265/45 R21 。
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本次试驾活动共有越野穿越和场地试驾两个大项 ， 共9个测试项目 。 其中越野穿越包括40度坡、涉水路、侧坡、炮弹坑、颠簸路共5个项目 。 而场地试驾包括麻绳路、紧急变线、滑轮组、房车拖拽共4个项目 。
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我们先来看一下搭载了Txin-Clutch智能适时四驱系统的开拓者在越野穿越中的表现 。 第1个项目是40度坡测试项目 ， 其主要考察的是的攀爬能力以及稳定缓慢下坡的能力 ， 而坡道上的碎石则是对四驱系统、车身稳定系统的考验 。 在智能四驱系统、全路况驾驶模式、上坡辅助以及陡坡缓降功能的加持下 ， 开拓者通过还是非常轻松的 。
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