子良说汽车|设计师3万多提中配宏光MINI，用车后直言：10元就能开一周
由于前段时间公司换了办公地点 ， 因此 ， 我在上下班时所需花费的通勤时间也有了变化 ， 直接从此前的只需花费10多分钟变成了现在的40多分钟 。 所以 ， 前段时间 ， 上下班通勤便成为了我日常的困扰 。 平常从事繁杂的设计工作 ， 就让人略感疲惫 ， 然后每天上下班的通勤还要占据不少时间 ， 需要去挤公交和地铁 ， 这就更让我觉得疲惫与心累了 。
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为了改变这一现状 ， 我在上个月有了买车的想法 。 起初 ， 在选车时 ， 我考虑过桑塔纳、帝豪等燃油车 ， 但考虑到入手它们需要花费8、9万 ， 以及买车后的开销也不会小 ， 且自己买车的需求就只是代步 ， 所以就放弃了 。 后来 ， 我将选车的目光放在了纯电动汽车身上 ， 并最终提了台3万多就能买中配的宏光MINI EV 。
【子良说汽车|设计师3万多提中配宏光MINI，用车后直言：10元就能开一周】
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会选择宏光MINI EV ， 主要是因为三个原因 。 第一、宏光MINI EV的价格比较便宜 ， 2.88万就能买 ， 且纵使是我最终提的中配带空调的车型 ， 也才3万多 。 第二、虽然我不懂车 ， 但也知道买大牌子的车会更有保障 ， 而宏光MINI EV所在的五菱正是一个连我也知道的大牌子车企 。
第三、我终究也只是一个90后女青年 ， 且从事的还是设计行业 ， 所以在选择纯电动汽车时 ， 我对于它们的颜值设计都特别的挑剔；而宏光MINI EV正好是一款设计符合我期待的纯电动汽车 ， 且尽管如今我已与它相处了接近一个月了 ， 依旧是新鲜感十足 。
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而且 ， 在最近一段时间中 ， 我还了解到宏光MINI EV常常跨界 ， 既能玩转音乐节 ， 还探索出了不少潮流的出街方式 ， 于是我也加入了"改装"宏光MINI EV的行业 ， 在网上买了一些贴纸 ， 让本就硬朗中带着可爱的它 ， 愈发的潮酷了 ，
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在这一个月与宏光MINI EV的相处中我还发现 ， 它不仅有颜 ， 同时还非常的适合代步 ， 简直就是女司机们上下班的通勤利器 。 首先 ， 宏光MINI EV换挡很简单 ， 只需旋转按钮就行了 ， 堪称"傻瓜式操作" ， 且在挂挡时 ， 还很优雅 。 同时 ， 宏光MINI EV的动力也很强 ， 轻踩加速踏板动力就提起来了 ， 且它的方向盘也很轻 ， 开起来可谓是既轻松又舒适 。 另外 ， 宏光MINI EV除了跑得快之外 ， 同时还刹得住 ， 让我在驾驶时信心倍增 。
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然后 ， 宏光MINI EV的车身比较灵巧 ， 我一直担心的停车问题 ， 也变得非常简单 。 因为我租住的小区 ， 由于租户较多 ， 物业也不善于管理 ， 想要找一个合适的停车位基本上是非常困难的 。 好在宏光MINI EV尺寸不大 ， 基本上有位置就能停 ， 而且操作起来也很方便 。 此外 ， 别看宏光MINI EV从外面看起来十分灵巧 ， 但进入它的内部空间后你却会发现 ， 它的4个座的空间都很宽裕 ， 且还能将后排座椅放倒扩展出一个大号的行李箱空间 ， 可谓是既好开又实用 。
最后 ， 我买的宏光MINI EV是120km的续航版本 ， 充满一次电 ， 工作日跑5天基本上是没有什么大问题的 。 宏光MINI EV的充电也非常简单 ， 家用插板就可以充 ， 我就从家里牵了一根电线到楼下 ， 每次插好插头就可以充电 。 而且可用家用220V电源充电的宏光MINI EV花费也比较低 ， 每次充满也就只需要10元左右 。 换而言之 ， 宏光MINI EV只需10元就能开一周 。
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