趣头条|2020款撼路者性能全面提升，有望成为合资硬派SUV中流砥柱
在史称最严格国六排放标准全国通行 ， 普拉多跟帕杰罗都后继乏力的时候 ， 合资硬派SUV的市场格局也发生了变化 。 2020款 福特撼路者于7月正式上市 ， 售价27.58万起步 ， 且车辆性能全面提升 ， 拥有成为合资硬派SUV中流砥柱的潜力 。
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2020款福特撼路者的动力组成就很让人惊喜 ， 发动机方面用的是排量为2.3T的福特Eco-boost汽油发动机 ， 与同品牌的福特野马是同款 ， 不过为了更好地适应硬派SUV车型 ， 厂家对它的整体性能进行了调整和优化 。 升级之后 ， 扭矩达到了同级别最大的455N·m ， 实现了低排量下的高扭矩输出 ， 而且在车辆本身自带的低扭放大功能加持下,最高能输出超过1000N·m的扭矩输出 ， 在越野爬坡脱困中很有优势 。 传动系统方面 ， 相比一般越野车 ， 福特撼路者采用了更高档位的10AT变速箱匹配 。 这台由福特和通用共同设计的10AT变速箱 ， 进行过特别的调教 ， 平顺性和操控性都已经十分成熟 ， 也用于福特的当家车型猛禽身上 。 媒体测试的结果也很优越 ， 它在80km/h的时候便能实现10挡状态下的驾驶 ， 这对追求驾驶感的越野爱好者来说相当友好了 。
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与此同时 ， 福特撼路者在内饰方面也做了极大提升 ， 车内运用了大量粗犷的线条来彰显硬派越野风格 ， 但又不失精细化的处理 。 例如仪表盘中间为机械式指针 ， 两侧为液晶屏 ， 可以通过方向盘上的按钮进行操作 。 例如中控台和门板处采用了大量软材质覆盖 ， 在细节上还采用了金属装饰 ， 提升了整体的内饰质感 。 并且副驾面板采用了类似烤漆材质的设计 ， 带有“EVEREST”的字样标识看起来很有高级感 。 至于配置上 ， 福特撼路者提供了真皮座椅、分区空调、后排出风口、全景天窗、9英寸触控屏（匹配福特车载互联娱乐系统SYNC 4）、主动刹车、车道保持、并线辅助、自适应巡航这些 ， 领先大部分同级越野车 ， 乘坐舒适性极大提高 。
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除了此之外 ， 2020款福特撼路者还新增更高规格的运动版车型 ， 采用了全新SVP套件 ， 中网也经过了熏黑设计 ， 同时 ， 车身侧面以及后包围处也相应采用了黑色装饰 ， 并且配备了专属的“Sport”身份标识 ， 整体视觉效果更加年轻运动 ， 是不少年轻人会中意的样子 ， 这会让它的市场更加开阔 。 除了常态款车型的肌肉感符合许多硬汉的审美需求 ， 运动版车型更是会带动潮人以及女性审美 ， 进一步拓宽受众市场 。
【趣头条|2020款撼路者性能全面提升，有望成为合资硬派SUV中流砥柱】
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